4月24日，2026北京车展正式开幕。长城汽车以“契约”为主题，携哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近60辆展车亮相。从展台热度来看，长城此次的产品阵容和展示内容确实吸引了不少关注。
在发布会上，长城汽车总裁穆峰解释了这一主题：“契约精神所代表的信任，是商业世界最坚固的基石。”他同时提到，长城汽车将继续推进“生态出海”战略，在欧洲等海外市场构建完整的业务体系，通过与当地用户建立长期信任关系，实现真正的全球化。
从这一主题延伸开去，长城汽车将产品力、技术研发和全球化布局分别解读为对用户、对初心和对全球市场的三重“契约”。
此次展出的车型覆盖了从城市出行到硬派越野、从家用MPV到新能源皮卡的多场景需求。
哈弗品牌：哈弗猛龙PLUS及猛龙PLUS七座版均已在车展前开启预售，前者预售价18.98万元起，后者19.38万元起。七座版的定位比较明确——瞄准多人口家庭的用车痛点，强调空间灵活性和智能化配置。
魏牌：定位为AI豪华六座旗舰的魏牌V9X，是归元S平台的首款大六座SUV，预售价格37.18万元起。该车采用一车多尺寸、多动力的架构思路，搭载超级Hi4混动系统。另一款魏牌全新高山则主打MPV市场，强调“人人都有好位置”的空间理念。
坦克SUV：全新 坦克700 （ 参数 丨 图片 ）以“麒麟”为设计语言，融合东方元素与硬派越野风格。动力方面提供3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z两套选择，起售价42.8万元。值得注意的是，这款车首次在非承载车身上搭载了VLA大模型，支持全场景NOA。
欧拉： 欧拉5 推出多动力版和运动款，延续了“一车多动力、多姿态”的全球化思路。运动款降低了车身高度，增加专属套件，更强调个性化表达。
长城炮：Hi4-T版本覆盖乘用炮和商用炮，支持大功率外放电，采用强越野电混架构，预售价14.98万元起。官方称之为“真新能源皮卡”，目标是在长途穿越和持续爬坡等场景中保持稳定性能。
长城灵魂摩托：S2000C巡航经典版搭载八缸八挡动力，取消边箱和风挡，座高690mm，定位为更易上手的巡航车型。
技术层面，长城汽车展出了一系列新的动力和智能化成果。
动力方面，全新超级V8发动机填补了长城在大排量高性能动力领域的空白，配合碳纤维轻量化方案和中置动力布局。官方表示，这些技术未来将从赛车场景下放到民用车型。
在混动技术上，Hi4已扩展为“动力家族”，其中新一代Hi4继续强调“四驱性能、两驱能耗”的平权思路，Hi4-Z和Hi4-T则分别聚焦泛越野和强越野场景。此外，长城还展示了纵置柴油混动动力总成，意在提供更多动力选择。
智能化方面，长城归元平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，以原生AI为底座，融合双VLA大模型。该平台的一个重要思路是以AI重构安全逻辑，实现主被动安全的系统整合。
长城汽车在海外市场的布局已有一定基础。官方数据显示，目前长城全球用户超1600万，海外销售渠道超1500家，累计海外销量突破200万辆。在泰国、巴西等地设有3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。
坦克SUV是出海中的高价值产品代表，目前已进入30多个国家和地区，在中东等高势能市场建立了品牌认知。
从本届车展的展示内容来看，长城汽车在产品、技术和全球化三个维度上都有实质性的投入。无论是猛龙PLUS、坦克700这些走量车型，还是V8发动机、归元平台等技术储备，都显示出其试图在智能新能源和越野领域建立长期竞争力的意图。“契约”这一主题或许听起来有些抽象，但放在产品持续迭代、技术不断落地、海外稳步推进的背景下，也多了一些可被观察的支撑点。
热门跟贴