4月26日，在“鸿蒙智行会客厅”直播活动中，华为常务董事、终端BG董事长余承东首次公开回应享界S9麋鹿测试争议，直指相关测试存在人为操控“黑幕”。

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余承东表示，享界S9的麋鹿测试成绩非常优秀，但部分测试方在测试过程中采取了恶意操控手段，“把轮胎气放掉、把轮胎拧掉/松掉、一开车把轮子开丢掉，并且还干了各种很多这样的事”。他披露了权威机构的实测数据：经中国汽车技术研究中心（中汽中心）认证，享界S9麋鹿测试成绩为84.1km/h，享界S9T麋鹿测试成绩为83.3km/h，两项数据均处于中大型豪华轿车市场的领先水平。

这一争议最早爆发于今年3月。3月29日，享界汽车法务部在微博发布声明称，经核实，网络上大量关于享界S9“麋鹿测试”的视频存在“恶意、刻意操控行为”，并非专业机构按照国家标准开展的麋鹿测试。声明指出，相关测试视频经刻意剪辑与传播，意图抹黑品牌形象，享界已固定证据，并对涉事MCN机构“小摩互娱”及其旗下账号发起法律追责。

享界品牌是华为与北汽联合打造的高端豪华轿车品牌，隶属于鸿蒙智行生态联盟。据科技日报报道，2026年第一季度鸿蒙智行全系车型交付量达11.27万辆，同比增长41.9%，累计交付突破135万辆。不过，鸿蒙智行并未公布享界单品牌的销量数据。目前鸿蒙智行已打造问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌矩阵，在本届北京车展上集中展示了以华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、途灵平台等为代表的核心技术矩阵。

本文源自：金融界汽车

作者：AI君