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领克汽车近日在中国市场正式推出其旗舰SUV领克900的五座版本，以进一步丰富该车型的产品阵容。限时换新起售价为25.48万元（约3.73万美元），标准售价区间为29.98万至34.58万元（约4.39万至5.07万美元）。
产品定位与背景
此次发布的五座版距离六座旗舰版进入市场已有一年时间。六座版车型的动力系统最大功率可达872马力。五座版的推出，紧随领克品牌4月产品攻势的步伐，此前该品牌已开启了全新领克10轿车及领克10 EM-P的预售。
领克900五座版基于吉利集团SPA Evo专属混合动力架构打造，在保留更大尺寸旗舰SUV的动力总成和技术配置的同时，将重点聚焦于后排乘坐空间与载物实用性。
空间与配置特点
与现有的六座版相比，全新领克900五座版更注重第二排腿部空间和行李厢容量。其后备厢标准容积为1030升，可扩展至1215升，并额外提供80升的隐藏式储物空间。根据中国媒体实测，其载物深度达到1350毫米，更适合家庭长途旅行和装载大件行李。
内饰方面，该车型延续了领克的高端屏幕配置，包括30英寸6K一体化中控显示屏、30英寸后排娱乐屏、95英寸AR-HUD抬头显示，以及双高通骁龙8295车载芯片，运行Flyme Auto 2系统。第二排的儿童休憩模式仍是其特色配置之一，座椅可近乎完全折叠形成专属休息空间。
动力与续航性能
动力选择包括1.5T和2.0T专用混合动力系统，可搭配后置单电机或双电机布局。顶配2.0T版本的综合输出功率达到540千瓦，峰值扭矩1038牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒，最高时速240公里。
该车型采用宁德时代骁遥混合动力电池包，容量为52.38千瓦时，能量密度达到253瓦时/千克。从20%电量快充至80%仅需17分钟。领克官方公布的CLTC纯电续航里程最高为280公里，综合续航里程最高达1363公里，这是本次发布的核心数据亮点之一。
智能驾驶与市场展望
在智能驾驶辅助方面，领克900搭载29个传感器，包括126线激光雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达。根据配置不同，车辆采用英伟达Orin-X芯片（算力254 TOPS）或英伟达Drive AGX Thor芯片（算力700 TOPS），支持城市和高速NOA功能。
这一定位延续了去年推出的六座领克900所确立的旗舰地位，标志着品牌进一步深入全尺寸高端SUV细分市场。
据中国电动汽车数据追踪机构统计，领克品牌2026年3月国内销量为18,086辆，同比下降23.0%，但环比2月的16,501辆增长9.6%。不过，该数字仍低于2025年4月创下的25,546辆纪录，凸显出领克900五座版等新旗舰车型以及全新领克10系列预售在支持销量复苏方面的重要作用。
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