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上汽奥迪旗下全新品牌AUDI（采用“AUDI”字母标识）的第二款量产车型——AUDI E7X近日宣布，将于5月8日正式开启预售，并计划于今年上半年正式上市。该车型此前在北京车展上完成了内饰首发，基于先进数字化平台打造，并首次搭载AI驱动的AUDI Assistant 2.0系统，CLTC工况续航里程超过750公里。
外观设计延续概念车风格
量产版AUDI E7在外观上高度还原了概念车的设计语言。前脸部分，大灯与环形前格栅设计融为一体，垂直排列的数字矩阵LED大灯具备高分辨率投影及场景通信功能。车辆配备了激光雷达技术，并提供电子外后视镜作为选装配置。
车身尺寸方面，AUDI E7X的长宽高分别为4917毫米、1887毫米和1481毫米，轴距为2966毫米。车尾设计与前脸相呼应，采用了环形贯穿式尾灯组。
智能座舱与豪华配置
座舱内部，AUDI E7搭载了一款59英寸的超宽显示屏，集成了嵌入式仪表盘、中控屏幕、副驾驶触控屏以及两个电子外后视镜显示屏。系统由高通骁龙8295芯片驱动，运行AUDIOS操作系统，并支持AUDI Assistant语音助手、540度全景影像、百度地图导航、多媒体应用、CarPlay手机互联以及OTA远程升级等功能。
内饰用料方面，车辆采用了经过28道精密工序加工的北美天然开孔木材饰板，以及FeinNappa全粒面真皮座椅，以提升豪华感。
动力与性能参数
AUDI E7提供单电机和双电机两种动力配置。其中，双电机版本的系统综合功率达到579千瓦（约775马力），峰值扭矩为800牛·米，0至100公里/小时加速时间约为3.5秒。单电机版本则更注重续航表现，CLTC续航里程可突破750公里。
在驾驶辅助方面，该车型搭载了Momenta最新一代飞轮大模型，以提升智能驾驶能力。
市场表现与行业背景
AUDI品牌首款量产车型E5 Sportback已于去年9月上市。该车在发布后30分钟内曾宣称获得超过1万份订单，但实际市场表现并不理想。截至目前，其月销量仅在今年3月突破2000辆，仅有一次。
与此同时，采用四环标识的传统奥迪品牌在中国市场同样面临挑战。据公开报道，受销量下滑影响，奥迪今年已关闭了国内多家经销商门店。
（本文作者刘淼，专注于新能源汽车及电池行业报道）
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