在主流市场基本盘稳固后，极狐选择再次冲高。4月28日，极狐发布了全新高端序列“问道”。与现有极狐品牌主打年轻、运动不同，“问道”序列将聚焦家庭和商务用户，主打舒适、高端与智能。该序列首款车型问道V9也同步开启预售，共推出4款配置车型，预售补贴价为21.99万元-28.69万元，预计在6月正式上市并启动全国交付，届时价格可能再低一些。
极狐成立之初本是北汽旗下的高端新能源品牌，在阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S HI等几款高端车型碰壁后，极狐在2023年调整定位，切入主流家用车市场，从用户实际使用场景出发打造产品，销量随之进入快速增长通道。尤其是去年上市的极狐T1，凭借精准的产品定位和越级性价比，成为A0级纯电SUV市场的热销产品。
在销量表现上，极狐从2023年的4.1万辆，到2024年的8.1万辆，再到去年的16.3万辆，连续三年实现销量翻番，印证了这一定位转变策略的正确性。即便在今年一季度整体市场遇冷的情况下，极狐仍保持强劲增长势头，一季度终端交付量达2.8万辆，同比增长34%，市场份额较去年同期翻倍。
虽然售价已经下探到6万级，但极狐始终有一个“高端梦”。在这两年依靠T1、T5、S5等车型为品牌积累了良好的用户口碑和市场基础后，极狐选择通过切入MPV赛道，重新上探至20万元以上，进行品牌向上的突破。这条路径已有先例可循， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）凭借D9、岚图凭借梦想家，均在高端新能源市场站稳脚跟；魏牌也依靠高山实现了突破。
不过，极狐并没有选择让问道V9与腾势D9、 岚图梦想家 等热销的30万以上新能源MPV正面争抢，而是精准锁定30万元以下的市场空白。在问道V9所在的22万—28万区间的插混/增程MPV选择并不多，仅有 别克GL8 插混部分版本、比亚迪夏、 传祺E8 新能源等少数车型。在这几款车型中，仅有GL8插混销量还算不错，月销量曾一度接近8000辆，其余车型市场表现并不突出。对手的表现乏力，恰恰为问道V9留出了窗口。
作为品牌二次冲高的第一弹，极狐在问道V9上显然下了重注。从整体参数来看，这是一款没有明显短板且在操控上拥有突出长板的车型。问道V9基于专为大型高端车型打造的泰岳平台开发，车长5.3米、车宽近2米、轴距3.2米，有效解决了传统大型MPV“过坎颠簸、变道侧倾”的驾乘痛点。
其搭载的“元境AI底盘”，通过前置路况传感器预判路面起伏，配合毫秒级响应的磁流变减震器主动调节阻尼，悬架可实现软硬无级切换，让车辆起步不拖沓、刹停不点头、过弯少侧倾。搭配前双叉臂+后五连杆的悬架架构，相比同级主流的“前麦弗逊”配置，侧向支撑与行驶稳定性优势明显。这套底盘配置在MPV市场中绝无仅有，是独一份的存在。
同时，问道V9全车采用铝合金轻量化底盘，相比传统钢制底盘减重150公斤，且减重集中在簧下质量。这一优化让这台5.3米长的大家伙在操控灵活性、行驶舒适性与续航效率上均有提升。发布会展示的实测视频显示，问道V9麋鹿测试成绩达到75km/h，高于MPV行业65—70km/h的平均水平，已接近部分主打操控的运动型SUV。此外，问道V9还搭载了后轮辅助转向技术，转弯半径低至5.7米，即便在窄路、小区或地库场景也能一把掉头，灵活性向家用轿车看齐，有效破解了“大车难开”的痛点。
除了操控长板外，问道V9在智能化、动力续航和舒适性等方面，都做得比较均衡。其智能座舱搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，配备15.6英寸悬浮式中控屏和21.4英寸后排吸顶屏，支持6音区语音交互及连续对话功能。智能驾驶方面，全系标配元境全场景智驾系统，支持城市与高速NOA全场景领航驾驶辅助，能够识别红绿灯、加塞车辆、行人及非机动车，并可应对无保护左转、环岛等复杂路况。
动力系统上，问道V9全系搭载华为雪鸮智能静音增程系统，由1.5T四缸高效增程器与永磁同步驱动电机组成，系统综合最大功率227kW，峰值扭矩320N·m，0—100km/h加速时间为7.9秒。续航方面，提供两种电池版本：1250系列搭载宁德时代骁遥磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航216km，综合续航1250km；1330系列搭载三元锂电池，CLTC纯电续航310km，综合续航高达1330km。两种版本均支持3C快充技术，15分钟即可将电量从20%充至80%，有效解决了增程车型补能慢的痛点。
在乘坐舒适性上，问道V9还包含诸多贴心设计。例如，针对中国老年人的身体特点做了专门调整：老人肩颈肌肉较薄，座椅肩部支撑区加宽；老人腰椎容易反弓，腰椎托扶区位置下移形成有效支撑；两侧扶手借力区加高加宽，方便老人借力起身。针对MPV用户普遍关注的晕车问题，新车专门配备“一键舒缓”功能，可自动调整动力输出节奏与刹车逻辑，降低车身俯仰幅度。即便对晕车较为敏感的用户，乘坐第三排行驶百公里山路也能保持较好状态，有效提升全场景出行舒适性。
综合来看，问道V9以21.99万元的起售价，将越级底盘、全系高阶智驾和实用舒适配置打包奉上，成为22万—28万元插混/增程MPV市场中的高性价比选项。作为极狐品牌向上的关键落子，若问道V9能像梦想家之于岚图、D9之于腾势那样，在细分市场站稳脚跟，不仅将显著提升极狐的品牌形象与溢价能力，也将为其后续高端产品的推出铺平道路。
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