#2026北京国际车展#

2026 北京车展,MG4 半固态电池版专为北方用户而来,定位 “耐寒型家用纯电两厢”,补贴后 6.58 万起,半固态安芯版 9.98 万,直击北方冬季续航腰斩、充电难、安全性差三大痛点。新车搭载清陶半固态电池,-25℃仍稳定续航,搭配 CTB 架构、120kW 电机与 2750mm 轴距,成为北方 10 万级纯电市场的 “首选神车”。

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半固态电池:北方冬季续航 “不打折”

北方用户选纯电,冬季续航腰斩是最大痛点,MG4 半固态电池完美解决。液态电解质≤5%,低温性能优异,-7℃续航达成率 75%,-20℃超 60%,-25℃仍达 72%,比传统磷酸铁锂高 20 个百分点,冬天通勤、买菜不用频繁充电。电池抗寒耐热,-40℃可正常充放电,极寒天气停车一夜,仍能 30 分钟充入 14% 电量,告别低温充电难。

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安全升级:极端环境更安心

半固态电池从根源降低热失控风险,穿刺、挤压、火烧测试均通过,800℃灼烧 180 秒无热扩散,北方冬季低温 + 雨雪天气,电池稳定性更强,家用更安全。CTB 电池车身一体化,车身刚性提升,雨雪路面行驶更稳,减少打滑风险。

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越级空间 + 实用设计:北方家用代步首选

车身长 4395mm、轴距 2750mm,后排空间宽敞,冬天穿厚衣服也不挤;后备箱 471L,下沉式空间放羽绒服、雪地靴,储物无压力。外观配色耐脏,黑色悬浮车顶 + 17 英寸轮毂,雨雪天气易打理,家用更省心。

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动力操控 + 舒适配置:适配北方出行场景

120kW 电机,0-50km/h 加速 3 秒,冬天冷启动快,无动力衰减;底盘调校扎实,雨雪路面行驶稳定,不易打滑。前排座椅加热 / 通风 / 按摩,冬天上车快速升温,告别冰冷座椅;L2 级辅助、360° 影像,雨雪天气视线差,驾驶更安全。

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客观评价

MG4 半固态版是北方用户的 “福音”,半固态电池解决冬季续航腰斩痛点,-25℃仍稳定续航,低温充电更高效,安全性越级。2750mm 轴距空间宽敞,动力冷启动无压力,底盘稳定适配雨雪路面,座椅加热等配置贴合北方需求。不足是车机低温响应略慢、后排无出风口。整体是北方 10 万级家用纯电最优解,性价比远超同级。