这辆1971年产Datsun 510双门轿车原产于加州赫莫萨海滩，1975年由原车主委托BRE车队主管Mac Tilton打造并安装了一台1997cc直列四缸发动机。

1970年代的改装还包括五速手动变速箱、Datsun Z-car转向柱和280ZX前减震器。车身为白色涂装搭配黑色织物内饰，配备14寸Riken轮毂、前碟刹、双Mikuni-Solex化油器、Datsun Comp鳍状铝合金油底壳、定制Tilton仪表台下控制台、Britannia方向盘和Clarion蓝牙音响。

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该车由原车主保有至2016年12月，经销售商在BaT平台售出，随后在加拿大安大略省存放数年，2026年由销售商重新购回并运回美国。

原车为浅绿色，1975年及1980年代末两次重喷为白色。外观细节包括BRE玻璃纤维前扰流板和前翼子板、定制后轮拱宽体、百叶引擎盖、红蓝拉花、雾灯和翼子板后视镜。

1980年代拆除了行李箱外部锁扣并加装遥控开启装置，散热器支架改为可拆卸式以方便引擎拆装。电动天线已失效，销售商指出存在锈泡和镀铬件点蚀。

14寸Riken轮毂配有红蓝双色中心盖，安装的是1999年前生产的205/60 Federal Super Steel 657轮胎。悬挂采用280ZX前减震器和Mulholland后避震，制动系统升级为280ZX前碟刹，2025年更换了前卡钳、刹车软管和后轮分泵。

前排桶椅和后排长椅于1980年代重新包覆黑色织物。Mac Tilton reportedly制作了中央控制台，内置VDO辅助仪表显示电流、石英钟、油温、真空度、水温和油压。其他内饰包括Datsun 240Z车顶拉手、Clarion蓝牙音响和移至中央通道的Datsun 200SX手刹总成。

三辐Britannia方向盘安装在Datsun Z-car转向柱上，后方是120英里时速表、转速表以及燃油和发动机温度表，点火开关已移至中控台。五位数里程表显示6.5万英里。

这台1997cc直列四缸发动机由Mac Tilton打造，1975年1月在BRE工厂完成马力测试，2011年进行过整备。据称配置包括平衡旋转总成、锻造曲轴、机加工和抛光的L16 SSS缸盖、Venolia锻造平顶活塞、3.386英寸缸径和行程、260度凸轮轴。

该车现附带BRE马力测试表、保养记录和清洁的俄勒冈州产权证书出售。