在合资新能源市场，铂智3X的销量确实足以让广汽丰田骄傲。上市14个月累计销量突破10万台，4月单月销量再创新高，连续7个月蝉联合资新能源销冠。这份成绩单，如果和新势力品牌竞争，也才算是刚刚有资格。

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不过近日该车也更新了，2026款广汽丰田铂智3X正式上市。新车推出7款配置，官方指导价不变10.98-15.98万元，但限时权益价下探至9.48-14.48万元。

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表面看是全系降价，细看配置表就会发现降幅分配大有讲究。非智驾版降了约1万元，智驾版只降了约5000元。原因很直白：智驾版换装了禾赛新一代ATX激光雷达，还用上了Momenta R6大模型方案，硬件成本摆在那，降不动。

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真正“出血”的是低配版。430 Air+直接把传感器从11个扩到20个，配上4D毫米波雷达和新域控芯片，算力提升3倍，融合泊车、遥控泊车这些原本高配才有的功能被下放到了10万级。加量还降价，这才是低配版最狠的地方。

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丰田这波操作逻辑很清晰：高阶智驾版继续保持一定的溢价，靠激光雷达和Momenta方案吸引科技敏感型用户；而低配版则用“堆料”补齐智能短板，再用9.48万的起售价把合资纯电SUV的门槛拉到新低。

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如果选择一台10万元级别的家用纯电SUV，就不能够既要又要，有预算的上高阶智驾没问题，但低配入门版本你就要考虑清楚了，毕竟更有性价比的产品还有的选。