当下，大六座SUV赛道逐渐从蓝海转变为红海！
据不完全数据统计，2025年，在售的六座SUV接近70款。乘联会数据显示，2025年大六座SUV市场规模为108万辆，预计在2026年将达到150万辆。在刚刚结束的北京车展上，“大六座”SUV新车更是扎堆登场，现在，这一细分市场最卷、竞争最激烈。
繁华背后，虚火暗藏，高度趋同的造车逻辑，让不少“大六座”SUV产品陷入同质化怪圈，如何在红海竞争中杀出重围，成为摆在各大车企面前的高难度“考题”。
对此，东风风行给出差异化的“解题方案”，面对“大六座”SUV市场的血色竞争，风行读懂中国消费者真实需求，打造好开、智能、宽敞的15万级亲民“大六座”SUV星海V6。
5月9日，汽象自媒体联合会成员走进东风风行，对话东风柳汽乘用车销售公司副总经理 陈来和星海V6产品总监 潘文军，就品牌走向、产品思路、以及星海V6核心亮点展开深度沟通。
不做“全科生” 打造务实亲民车
当前，多数大六座SUV以旗舰姿态登场，以“全能高端”产品定位锚定25-40万元中大型以及大型SUV细分市场，试图以此拉升品牌向上，促进销量增长。
但现实并非那么美好，随着越来越多高端“大六座”SUV车型涌入，除少数热度车型外，一半以上“大六座”SUV销量表现都不够理想。相关数据显示，2025年，月销量稳定在5000辆以上的不足总数的20%，月销1000辆以上的不足50%，有媒体称其为“最虐死亡谷”。
究其原因，在于产品定位与用户实际需求严重脱轨。很多高端大六座SUV虽然有料、大气、豪华，却没有精准集中家庭用户真实需求。
深度洞察市场现状，东风风行没有随波逐流，而是以务实的精神打造更有特色的亲民车。潘文军表示：风行会坚定不移朝着“特长生”方向继续努力，做小而美，在细分领域和技术专长做到极致，往往容易成功。
陈来进一步阐述：风行是“东风旗下·智慧亲民家庭用车品牌”，这不是一句单纯的品牌口号，而是东风风行接下来做产品、做传播、做用户沟通的核心方向。这其中包括智慧、亲民、家庭三个关键词。
星海V6正是这三个关键词的集中落地，它不是单独存在的一款产品，而是东风风行新品牌定位的一次产品化表达。避开高端“大六座”SUV市场同质化竞争，为中国家庭打造务实的亲民车。
造车“国家队”赋能 坚持“技术普惠”
不过，“亲民不等于低端，也不是低价”，陈来强调说“要让用户看得懂、用得上、买得起、信得过。亲民不是降低标准，而是提高价值密度，让更好的技术、更好的空间、更好的体验，进入更多普通家庭的选择范围，且不超出他们真实的预算”。
这份底气源自强大的“国家队”的品牌背书，作为东风集团的“亲儿子”，风行与东风集团协同作战，该品牌沉淀东风集团70多年成熟造车工艺与严苛品控。截至目前，已累计收获全球超200万用户的信赖。
陈来介绍，东风集团的资源都有向风行开放，在集团的战略中，更亲民的产品由来风行来承担，比如，在风行星海V6中引入华为智能科技。
潘文军进一步解释“亲民”背后的逻辑：“风行会保持真诚与务实，把质量和安全放到第一位，通过技术创新，零部件集成化、与行业头部供应商逐一沟通，把预期风险降低，降低开发费用，让利终端消费者”。让更多消费者享受到“技术普惠”的红利。
读懂用户真实需求 星海V6“一部到位”
依托成熟的技术与品牌体系支撑下，东风风行在产品定义上更加游刃有余，全力为中国家庭用户打造超值实用好车，以星海V6为例，它的优势不是单一配置出众，而是面向家庭场景提供一套系统方案。
外观设计上，星海V6巧妙将MPV的宽适、SUV的硬朗与轿车的流畅感“三形合一”，并创新引入“3倍黄金轮轴比”与“1.5倍至臻轮高比”，赋予一款车型多重气质，都市通勤不笨重，自驾、露营不局促，春节返乡够体面，兼顾实用性与仪式感，有气质不张扬。
空间布局上，新车采用2+2+2纯正大六座布局，车内轴距达到2900mm，三排空间均衡宽敞，不管接娃送娃，还是三代同行，都完全够用。车内二排采用独立座椅，宽敞又舒适，且配有同级唯一第三排下沉式收纳设计，后备厢地板可完全平整，能充当宽敞“双人床”，还能轻松容纳自行车、露营装备、婴儿车、多个行李箱等家庭出行物品，轻松应对载人载物双重需求。
智能系统上，星海V6还配备华为乾崑智驾系统，把高端车型上常用的高阶智能系统带入更亲民的价格区间，这套系统加持下，即使新手上路，也能秒变“老司机”，面对堵车跟车、高速长途、复杂泊车、盲区风险等复杂路况，都能从从容容游刃有余，快速解决各种难题。
这款为家而来的“大六座”SUV，让预算有限的家庭用户无需在空间与驾控、智能与预算、实用与体面等各种矛盾之间左右为难，犹豫不决，而是“一部到位”，适配家庭用车全场景。
鬼斗车观点：当车市竞争不断升维，东风风行背靠实力央企，跳出同质化竞争怪圈，在红海竞争中寻找蓝海区域，深耕家庭用车市场，通过“技术普惠”初心，携手华为等更多生态伙伴，为家庭用户打造高价值亲民好车。星海V6不仅是东风风行品牌定位的生动落地，还是智慧亲民出行的新标杆，为家庭用户出行带去暖心体验，彰显造车“国家队”的责任与担当。从当前得到的消息看，新车有望在第三季度正式上市，值得期待。
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