凯迪拉克XT5 参数 图片 )一直是品牌销量支柱,虽然在整个车市不算顶流,但3月销量4632辆、一季度累计10982辆的成绩,紧随 奥迪Q5L 之后,稳守二线豪华SUV的门面。如今,终于补齐了新能源短板——XT5插混版正式登陆工信部申报目录,预计第三季度上市。

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最重要的是,新车动力在轻混燃油版的基础上,采用1.5T发动机(115kW)搭配前后双电机(前160kW/后110kW)组成电控四驱,系统综合功率达275kW(约367马力)。车尾取消燃油版的双边排气,改为隐藏式设计,这是外观上最明显的区分特征。

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这次凯迪拉克XT5更新,整体的外观造型基本延续了燃油车的设计,经典耐看。而改款最受关注的升级,是智驾方面的表现。可以确定的是,新车车顶支持激光雷达,意味着支持高阶智驾,且大概率会是和Momenta联合开发的高阶智驾系统。

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现款XT5燃油版官方指导价37.99万起,但实际终端一口价已下探至22万起左右。插混版增加了双电机、大电池、激光雷达等高成本硬件,业内预测起售价可能在25万元以内,相比燃油版贵出2-3万。

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这个涨幅不算离谱,但考验在于:25万出头的价位,理想L6、 问界M7 腾势 N8L等国产新能源SUV已经卷走了大量订单。XT5插混版虽有凯迪拉克品牌背书和Momenta智驾加持,但1.5T发动机卖这个价,对看重排面的豪华品牌消费者来说需要心理建设。

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那么问题来了,凯迪拉克XT5插混版来了,就看最终的售价如何了,还能抢占多少市场份额呢?如果高了,一定是收效甚微。