这是一辆2012年款宝马M3双门轿跑，选装了高级套件与竞技套件，2014年由卖家父亲购入，2025年转至现任车主（卖家配偶）名下。太空灰金属漆搭配福克斯红Novillo真皮内饰，搭载4.0升V8自然吸气发动机，2018年更换过连杆轴承，匹配六速手动变速箱，配备限滑差速器、氙气大灯、碳纤维车顶、后驻车雷达、19英寸Style 359轮毂、前排座椅加热、导航系统、双区自动空调及定速巡航。现由卖家代配偶出售，随车附车窗贴纸、厂商资料、保养记录、清洁Carfax报告及德州登记证书。
外观采用太空灰金属漆（色号A52），配备Shadowline黑色高光饰条、自适应氙气大灯、雨量感应雨刷、电动折叠外后视镜、碳纤维车顶、行李箱盖扰流板、后驻车雷达及四出排气。前保险杠存在剐蹭痕迹，漆面与饰件细节详见图库。
19英寸Style 359轮毂带有路缘剐蹭痕迹，装配米其林Pilot Super Sport轮胎。竞技套件将车身高度较标准版M3降低，并重新调校电子减震控制系统（EDC）与动态稳定控制系统（DSC）。制动系统采用前后通风打孔碟盘，前盘直径14.2英寸，后盘13.8英寸。
前排加热电动运动座椅包覆福克斯红Novillo真皮，仪表台与车门辅以拉丝铝Shadow饰条。配置包括驾驶席位置记忆、iDrive导航、舒适进入无钥匙系统、CD音响、电动后遮阳帘、双区自动空调及定速巡航。多功能真皮方向盘带三色缝线，后方为M标识转速表、200英里时速表、中央信息显示屏及油温/油量表。数字里程表显示10.5万英里，现任车主任期内行驶约4000英里。
S65 4.0升V8发动机配备双VANOS可变气门正时，原厂输出414马力与295磅-英尺扭矩。据卖家称，两个节气门执行器于2017至2019年间更换，连杆轴承与发动机支架2018年更换，火花塞2021年更换，电池2025年10月更换。动力经六速手动变速箱与可变M限滑差速器传递至后轮。底盘硬件存在腐蚀痕迹，已安装UCP短行程离合踏板，卖家提及差速器【原文内容截断】
热门跟贴