虽然苏-57被西方媒体和军事观察员长期诟病，甚至将它排除在了第五代隐形战斗机行列之外。但是，一旦苏-57出现在战场上，西方对它也是十分忌惮。
比如，在俄乌战争爆发之后，包括西方媒体和智库在内，就有多次提及苏-57曾经参战，并利用R-37M，这款射程超过400公里的超远程空空导弹，至少击落过两架甚至更多的 乌克兰战机。虽然这些战绩目前仍存在争议，因为西方和乌克兰都不愿意承认，在他们没有任何感知的情况下，苏-57就从能他们意想不到的远距离完成了“空中狙杀”任务，然后从容的撤离了战场。此举，除了否定俄罗斯的战机和超远程空空弹之外，还有一个重要原因，就是为自己出现漏洞的防空网进行掩盖。
如今，这个争议或许会继续加剧。因为根据电报组群中一个名为“Z 行动：俄罗斯之春”的频道报道，瑞典在2026年3月才正式转交给乌克兰的两架“萨博-340”空中预警机中的一架，已经被苏-57使用R-37M超远程空空导弹击落了。只不过，该频道并没有具体说明，俄军的苏-57上是在那一天击落的“萨博-340”。只是简单提及，当时这架“萨博-340”正在远离方接双触线的位置，为F-16战斗机提供引导。所以，电报组群的报道，除了增加争议之外，似乎并无法为苏-57和R-37M正名。
只不过，在“Z 行动：俄罗斯之春”报道之后，无论是乌克兰官方还是俄罗斯政府，对此事都是三缄其口。而且，在用几乎用显微镜紧盯俄乌战场的各方媒体，对此似乎也从没对此大肆宣扬。那么俄乌双方的沉默，是在俄方否认苏-57的战绩，还是在乌方在默认“重罪”犯下的新“罪行”？至少在此时此刻，外界是无法揣摩双方为何能在是否击落“萨博-340”这一问题上达成默契。毕竟，苏-57和R-37M的组合在理论上确实有击落“萨博-340”的可能，但是在实际操作中也有着诸多的困难。
根据目前的开源情报显示，“萨博-340”预警机配备的是萨博“爱立眼”多模脉冲多普勒的有源电子扫描阵列雷达（AESA），有效探测范围可达到450公里。但是，根据爱立信公司对外宣称的数据是，该雷达在8000米的高空执行任务时，对普通战斗机大小的目标探测距离为500公里，对较大的船只的探测距离在320公里至350公里之间。但是，对于巡航导弹或者类似的低雷达区域的目标探测距离则下降到了150公里。而且，由于使用的是类似“平衡木”的雷达布置方式，所以无法做到360度无死角覆盖，仅能够为飞机两侧提供大约120度的横向覆盖范围。
换而言之，如果遭遇到隐身战机和超远程空空导弹组合这样的对手时，“萨博-340”预警机的探测效果将会大打折扣。即便苏-57的雷达散射截面（RCS）被西方估算为0.1-0.5平米，远超目前同类型战机，但是对于“萨博-340”预警机来说，已经是极难发现的空中目标。更何况，R-37M的理论射程达到了400公里，最快飞行速度达到了6马赫，而苏-57的最快航速也达到了2马赫。所以，它们的组合对于“萨博-340”预警机而言绝对是当之无愧的“天敌”。从理论上说，将其击落并没有太多的技术难度。
更何况，自2026年4月以来，俄军已经在多条战线上开始着手准备春夏攻势。所以，俄空天军开始对接触线的阵地实施大规模轰炸，投掷了包括航空滑翔制导炸弹和无人机在内多种弹药。由于，“萨博-340”的机载雷达拥有下视能力，在侦测低空飞行的无人机和航空滑翔制导炸弹等方面有着巨大的优势。所以，乌克兰方面很可能会将“萨博-340”部署到较为靠近双方接触线的阵位，帮助前线乌军执行防空和拦截作战。如此部署，虽然能提高乌军的防空作战能力，但是也会将“萨博-340”置于险地，置于苏-57和R-37M的打击范围之内。
当然，俄罗斯想要达成这样的作战目的，也需要经过长时间得侦察和锁定才能达成，绝非一蹴而就的战绩。或许，从“萨博-340”公开在乌克兰亮相的那一刻起，俄罗斯的情报部门就已经开始筹划如何对其实施打击的方案已经细节。所以，自“萨博-340”抵达乌克兰的那一刻起，西方媒体和军事观察员都提出了警告，就是它们必然成为俄罗斯重点打击的目标。但是，由于战事紧张，俄军的攻势不断加强，乌克兰不得不铤而走险，将这笔被他们视为战略资产的预警机投入到前线作战。
所以，此次俄军击落“萨博-340”或许还充满了婆娑迷离，但这种可能性还是存在的。毕竟，乌军能够投入战场的资源，已经越来越少了，但是如此使用这些原本就并不富裕的技术装备，无异于抱薪救火。
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