上个月，小米正式官宣，YU7 GT 新车将在 5 月底发布。转眼已来到五月中旬，距离新车的发布时间越来越近，现在官方也坐不住了，接连两天放出了新车的宣传图，提前开启预热。
小米官方介绍，YU7 GT 是一款纯血 GT，官方将其定位为“跑车级 SUV”，不仅具备跑车的性能，还具备长途旅行的实用性，着实让人期待。
今天，小米官方晒出了一组 “车厘子红”的新配色实拍图，同时宣布实车已陆续到达各地门店。
“车厘子红”与普通红色车漆不同，色调更浓郁，颜色也更饱满，在暗光下显得沉稳内敛，在光照下颜色会随着光影流转，呈现出一种渐变的质感。据雷军透露，这是因为车漆中特意融入了细微的金色颗粒。
外观方面，YU7 GT 比普通版 YU7 更具运动感，采用了跑车级的宽体造型，前铲很夸张，车尾扩散器也极具工具性，运动气场拉满。
尺寸方面也有变化，新车长宽高分别为 5015mm、2007mm、1597mm，轴距 3000mm。相比普通 YU7 ，这台 GT 更长、更宽，车身高度反而更低一些，整体姿态更为“低趴”，更具俯冲感。
此外，小米还公布了 YU7 GT 的内饰图，座舱整体采用了黑红双色拼接设计，官方称其为“赛道红”。
车内大面积选用真皮加上新的 Alcantara 翻毛皮材质，门板、中控台这些位置还加了碳纤维纹路的装饰板，整车看着挺有运动感，也更低调豪华。
座椅靠背均有绣着“GT”标，副驾前的饰板也带有红色 GT 标志，搭配红色的安全带，设计感十足。
最让人期待的还是这款新车的性能。
小米 YU7 GT 搭配前后双电机组合，功率分别是 288kW 和 450kW ，综合功率可达 738kW，最大马力 1003ps，零百加速仅 2.95 秒，最高时速 300km/h。
值得一提的是，它没有因为性能阉割续航，CLTC 续航可达 705km，日常通勤、旅行使用完全足够。
作为对比，小米 YU7 Max 搭载的是 220kW + 288kW 的前后双电机组合，最大功率只有 508kW，这差距不是一星半点。
价格方面，目前官方还没正式公布，但根据多方爆料，YU7 GT 的价格可能会卡在 YU7 Max 和 SU7 Ultra 之间，也就是大概45 万元价位。
其实这个价位可挑选的车型很多，但能同时能做到 1000 匹马力、2.9 秒破百、700 公里续航，还能兼顾家用和长途舒适性的，目前还确实不好找。
目前实车已经到达线下门店，大家可通过小米汽车 App或者官网预约看车，想试乘试驾的话，需要等到 5 月底正式发布后才会开放。
至于发布时间，消息称小米 YU7 GT 可能会在 5 月 21 日正式发布，算下来还有不到一周的时间，就能与大家见面了。
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