Model Y长续航版涨1.8万、高性能版涨2万？特斯拉中国今天直接回应：假消息。

IT之家5月15日消息，针对近日流传的涨价传闻，特斯拉中国向界面新闻明确否认。一位销售人员进一步解释，价格并未上调，变化的是金融政策——此前引发行业跟进的7年超低息方案"特悠享"已于4月30日到期。

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今年1月6日推出的"特悠享"堪称现象级营销：首付7.99万元，Model Y月供最低2263元，贷款期限长达7年。这一方案迅速被多家车企效仿。但政策到期后，分期最长期限恢复至60个月，相当于购车门槛的隐性抬升。

5月13日，特斯拉中国上线替代方案"轻松贷"，覆盖Model 3、Model Y及Model Y L三款车型，活动持续至2026年5月31日。新方案提供三种路径：5年期低首付（5.59万元起，月供约2691元，年利率0.99%，尾款约5.27万元）、5年0息（首付7.99万元起）、以及5年超低息（首付4.59万元起，年费率最低0.5%）。对比4月底结束的旧版5年0息方案（首付7.99万元起、月供3060元），"轻松贷"通过降低首付+设置尾款的方式，把月供压力进一步摊薄。

官网价格纹丝不动，实际购车成本却因金融工具调整而波动——这或许是电动车价格战进入深水区后的新常态：明面不降价，暗处拼杠杆。