张克
5月18日，对于魏牌是非常重要的一天，全新旗舰车型魏牌V9X正式上市，新车推出3款配置，豪华加长版 34.98 万、豪华家庭版 35.98 万、行政加长版 38.98 万,同时推出了强有力的限时优惠政策。
产品力分析
不夸张说，魏牌V9X这款全新车型有着特殊意义。
对于长城汽车，魏牌V9X是归元S平台旗下第一款车型，也是长城汽车全新技术平台的关键 产品；
对于魏牌品牌，魏牌V9X是魏牌品牌第一款9字头车型，定位比蓝山还高，是魏牌的全新旗舰；
另一方面，魏牌V9X还是长城老板魏建军的情怀寄托，是家族荣辱的新希望，从新车第一次登场，老魏全程参与，全程代言，全程投入，只可成功不可失败。
关于魏牌V9X的产品力，我们简要介绍：
新车分为普通版和加长版；普通版长宽高为 5205×2025×1825毫米，轴距3050毫米；加长版三围5299×2025×1825毫米，轴距为3150毫米。新车为典型9字头大块头，内部设计为三排六座。
第二排为两个独立座椅，宽大舒适，典型的古典豪华的气质，加热通风按摩都安排，彩电冰箱大沙发都准备好。至于第三排，标准版和加长版体验会有一定差别。
动力系统方面，作为出身归元平台的首款车型，魏牌V9X的动力数据和性能均足够豪华。新车配备2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构的混动技术方案。
其中发动机最大输出功率238马力，最大输出扭矩385牛米；搭载前后双电机，前电机最大功率为100/110千瓦，后电机功率根据车型不同分别为220/240/270千瓦；系统综合功率500/510/550千瓦。需要重点说一句，三款动力，全部四驱，加速全部进入4秒级，这在9字头旗舰级SUV集群中表现优秀。
魏牌V9X另一个突出硬实力是续航，新车提供53.6度/64.7度/77.7度三种动力电池，最长可以提供CLTC模式下470公里纯电续航，这个续航水准，其实已经超过了很多纯电车，在没有长途出行需求下，可以当作纯电车开。满油满电状态，最长综合续航1700公里，馈电状态能耗6.2升/6.3升，也就是一台小型SUV或者一台A级轿车的水准。
关键的驾驶辅助层面，全系搭载激光雷达在内的27个传感器，全系具备L2+驾驶辅助能力，全系具备高速领航/城区领航和泊车辅助能力，理论上可以实现车位到车位的驾驶能力。
此外，新车还全系搭载悬架软硬调节，全系搭载空气悬挂+魔毯预瞄，在舒适性和操控性方面非常不错。
推荐豪华家庭版
魏牌V9X没有推出眼花缭乱的配置，仅仅推出三款配置，外形一样，内饰一样，舒适配置和智能配置差不多，通过性和舒适度基本一致，不需要太多纠结，
三款车型主要差别体现在空间，续航，动力系统等硬指标方面，用户根据需求下单就不会犯错。
在不考虑用途性能和价格等前提下，我们优先推荐豪华家庭版，我们认为豪华家庭版价格具中，空间够用，配置丰富，超过400公里的续航和800V高压快充，在加上激光雷达版驾驶辅助能力，可以大幅度提升使用获得感。
豪华家庭版；官方指导价35.98万 推荐指数：★★★★★
此款配置是标准轴距版，车长5205毫米，轴距3050毫米，更短更好停，城市通勤灵活 。搭载800V高压+64.7度动力电池，CLTC纯电续航402公里，综合续航超过1600公里，配置激光雷达版驾驶辅助。价格居中，配置丰富，续航更长，具有更快补能效率与城市灵活性，家用均衡无短板 。
适配人群：城市多孩家庭首选，适合高频市区通勤、重视纯电续航与快充；满载率高、二排常坐老人孩子；可以实现“灵活+高效+舒适平衡”的兼顾 。
豪华加长版；官方指导价34.98万 推荐指数：★★★★
特点：此款配置价格最便宜，为加长版低配。相比标准版，车长增加到5299毫米，轴距增加到3150毫米，后排更加宽阔，舒适配置和智能化配置差别不大。电池容量降低为53.6度，CLTC模式下纯电续航310公里，高压快充平台为400V，并搭载17.3英寸双联屏 。此款配置短板为400V平台，补能效率略低，同时纯电续航略短 。
适配人群：家庭人口较多，同时预算有限，经常满载出行，家用充电便利；不追求极致性能的务实消费者 。
行政加长版；官方指导价38.98万 推荐指数：★★★★
此款配置为旗舰顶配，800V高压+77.7度电池，CLTC纯电470公里，综合续航1700公里，续航最远，电池最大，空间最宽阔，动力最强，配置最高，是魏牌V9X的大满贯。提供了行政级享受。
适配人群：预算充足、商务接待+家庭两用；长途自驾多、追求移动头等舱的企业主、高管、高端家庭用户。
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