大众2027款ID. Buzz正式回归，ID.4短暂停产以迎接全面换代
在短暂缺席之后，大众汽车宣布电动迷你巴士ID. Buzz将重返2027款美国产品阵容。大众此前于去年12月确认，ID. Buzz不会推出2026款车型，而是将相关资源用于消化2025款库存，同时为2027款车型的发布做准备。
如今，大众正式兑现承诺，推出2027款ID. Buzz，并新增专为户外露营设计的Tourer车型。
2027款ID. Buzz将提供Pro S后驱版、Pro S四驱版、Tourer四驱版以及Pro S Plus四驱版四种配置。Tourer车型以欧洲"美好夜晚套装"为蓝本，配备折叠式床垫、遮阳窗帘、前窗通风板以及户外桌椅套装。
新增的"过夜模式"可在车辆停驻过夜期间自动调节灯光和空调等车内外功能。此外，大众还为该车型加入了可伸缩拖车钩、独立座椅、电致变色智能车顶、环视摄像系统以及20英寸深石墨色轮毂。
所有2027款ID. Buzz均搭载大众最新车载娱乐系统（ID.S 6），同时推出复古糖果白和樱桃红等多款新配色。
这款电动迷你巴士还新增了适配特斯拉超级充电站的北美充电标准（NACS）接口，并支持单踏板驾驶模式。
高级服务功能现已整合为单一订阅包，根据车型不同，可选功能包括：高级导航、高级语音（集成ChatGPT）、高级音频以及Wi-Fi热点。
2027款新增功能亮点包括：myQ智能车库联网系统，支持通过车载导航屏远程控制车库门；支持辅助变道的TravelAssist驾驶辅助系统；可将娱乐屏变身游戏平台的AirConsole功能；以及通过三词地址简化导航操作的What3Words系统。
大众表示，新款ID. Buzz、Atlas、高尔夫及途观均搭载两项经过"大幅升级的高级驾驶辅助系统"。TravelAssist新增辅助变道功能，并优化了车道居中保持与预测性自适应巡航控制能力。
紧急辅助系统也得到升级，若系统检测到驾驶员无任何操作，可自动将车辆引导至右侧路肩或完全停车。
2027款大众新车将于8月起陆续向经销商交付，其余车型将在2027年初跟进上市。
ID.4短暂停产，全新换代版本即将到来
在ID. Buzz回归的同时，大众旗下另一款纯电车型ID.4将不会推出2027款车型。大众表示，"ID.4车型将继续通过现有2026款库存向美国消费者供应"，预计该库存将可维持至2027年。
此次停产，是大众为在北美市场推出全新一代电动SUV所做的准备。
从此前被拍到的多组测试谍照来看，新车采用了更具传统SUV风格的车身设计，外观与途观颇为相似。随着大众逐步放弃数字命名体系（ID.3/ID.4/ID.5），全新一代ID.4预计将以"ID. Tiguan"命名上市。
内饰方面，新车将延续ID. Polo及即将推出的ID. Cross的设计语言，搭载大众最新内饰架构，配备10.25英寸驾驶员仪表屏和13英寸触控导航屏，中央屏幕下方及方向盘上也保留了实体按键操作区域。
大众表示将尽快公布更多细节，新款ID. Tiguan预计将采用升级版MEB+平台，以提升续航里程与充电速度。
现款大众ID.4搭载77千瓦时电池，后驱版EPA综合续航最高可达291英里，四驱版则约为263英里。2026款大众ID.4 Pro入门版在美国市场的起售价为45,095美元。
随着2027款新车即将上市，大众目前正向现款ID.4及ID. Buzz车型提供7,500美元现金优惠，以加速库存消化。
Q&A
Q1：2027款大众ID. Buzz有哪些新功能？
A：2027款大众ID. Buzz新增了多项功能，包括：专为露营设计的Tourer车型（配备折叠床垫、遮阳帘、户外桌椅等）、过夜模式、可伸缩拖车钩、电致变色智能车顶、NACS充电接口、单踏板驾驶，以及myQ智能车库、AirConsole游戏平台、What3Words导航等新功能，同时搭载最新ID.S 6车载娱乐系统。
Q2：大众ID.4为什么没有2027款？
A：大众ID.4不推出2027款，是因为品牌正在为北美市场开发全新一代电动SUV。目前2026款库存预计可供应至2027年。新一代车型将改用更传统的SUV外观设计，并可能以"ID. Tiguan"命名，搭载升级版MEB+平台，提升续航和充电性能。
Q3：新一代大众ID. Tiguan会有哪些改进？
A：根据目前已知信息，新一代ID. Tiguan将采用类似途观的传统SUV外形，内饰搭载10.25英寸仪表屏和13英寸触控导航屏，并保留实体按键。动力平台将升级为MEB+，预计可提升续航里程和充电速度。具体细节大众表示将尽快公布。
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