这辆1973年款奔驰280SEL 4.5轿车在首任车主家族手中留存数十年，2003年由现任车主购入后主要用于车展和活动。车身经重新喷涂幻影灰，搭配红色真皮内饰，搭载4.5升V8发动机与三速自动变速箱。
配置方面，该车配备四轮碟刹、助力转向、14英寸钢制轮毂及抛光喷漆轮毂盖，另有空调、暖气、中控锁和电动车窗。近期保养包括更换机油、重新密封转向系统，以及更换电池、油底壳垫片、转向联轴器、横拉杆、换挡衬套、水泵和燃油泵等部件。随车附带车窗贴纸、数据卡、购买及保养记录，以及加利福尼亚州 clean title。
外观细节包括天窗（开关据称存在故障）、美规大灯、镀铬保险杠、抛光饰条、引擎盖立标、有色玻璃、伸缩天线、驾驶员侧后视镜及可加热后窗。挡风玻璃有一处未在照片中显现的碎裂。14英寸钢制轮毂配抛光饰盖与车身同色中心盖，搭配205/75米其林Symmetry细白壁轮胎。2020年重新密封转向泵，2023年保养涵盖转向齿轮箱密封、转向联轴器及横拉杆更换。
前排座椅与后排长椅采用红色真皮包覆，搭配同色门板与地毯。其他配置包括空调、暖气与除雾器、木质仪表板饰板、电动车窗、中控锁、前排头枕及后排脚踏。Becker Europa音响无法工作。双辐方向盘带镀铬喇叭环，后方为160英里时速表、停摆的时钟，以及水温、油量、油压仪表。五位数里程表显示5.4万英里，2019年起间歇性工作，现任车主期间约行驶5000英里，总里程未知。
4.5升M117 V8发动机原厂配备博世燃油喷射，额定功率198马力，扭矩264磅-英尺。2019年更换水泵及附件皮带，次年更换燃油泵与油底壳垫片，2026年5月（原文如此，该日期尚未到来）安装新电池，最近机油更换于2023年完成。动力通过后驱三速自动变速箱传递，2023年更换换挡连杆衬套及连接器。（原文至此截断）
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