沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森向Motor1表示，他认为旅行车将在未来10年内迎来复兴。这一预测与沃尔沃当前在美国市场的产品策略形成鲜明对比——该公司正计划在2026年后停产V60 Cross Country和V90 Cross Country，届时其美国产品线将彻底告别旅行车类别。

萨缪尔森给出的理由兼具技术考量与文化洞察。从技术层面看，旅行车在空气动力学方面具有优势，更低矮的前部设计有助于降低风阻，这对电动车续航表现至关重要。"我们讨论的是续航里程，显然，如果你拥有更小的正面迎风面积，事情就会变得更容易，"他解释道。SUV更高大笨重的前脸设计在电动化转型中成为续航优化的障碍，而旅行车造型可能证明更为高效。

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更深层的判断则指向消费文化的代际更迭。萨缪尔森认为，年轻一代购车者可能逐渐远离父辈选择的SUV车型，这种代际偏好转变或将推动市场"回归"旅行车。他甚至透露沃尔沃目前正在调研更多旅行车方案，"我认为透露这一点不算过分：5年后我们的产品不会只有SUV，"他在采访中总结道。

这一表态对沃尔沃具有特殊意义。该品牌历史上众多经典车型均为旅行车，从坚固方正的200系列到在BTCC锦标赛中成名的850 T-5R及其赛车版本。然而近年来，沃尔沃在美国市场几乎全面转向SUV，轿车也在逐步退出。萨缪尔森的预测暗示，这家瑞典车企可能在电动化时代重新拥抱其长车顶传统——尽管眼下，美国消费者仍需等待。