一款为何小鹏自己，和他创业圈老友打造的车型，小鹏GX会卖多少钱？
5月20日，小鹏GX正式上市，新车提供超级增程和纯电双动力选择，官方指导价27.98万-35.98万元，6月30日24时前下定可享1万元限时优惠，折后实际售价为26.98万-34.98万元。
虽然已经比预售价便宜了很多，但它依然是小鹏定价最高的一款SUV。当然，它产品力也很强的。作为品牌的旗舰车型，小鹏GX搭载了小鹏众多最新技术，包括线控底盘、最新版本的第二代VLA、AI数字投影大灯、航空级安全冗余等。何小鹏称，小鹏GX融合了小鹏集团所有最新的技术。
见到小鹏GX实车的第一反应是“真大”。车长五米二六、车高一米八，轴距三米一，站在旁边有一种被气场压住的感觉。可以说，在当前9系SUV里，小鹏GX是最接近路虎 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）风格的车型，这在某种程度上也算是它的一大优势。
座舱方面，新车配备17.3英寸中控屏、88英寸AR-HUD，可选装21.4英寸3K后排吸顶屏，全车33 颗扬声器组成聆境AI音响Max，并配备行业首款具备杀菌功能的风冷无霜车载冰箱。
空间是小鹏GX的一大卖点，新车采用2+2+2六座布局，前两排都配备零重力座椅。第三排灵活性也很好，支持0-180°电动调节，还支持电动三折叠，可一键折叠并翻倒，形成非常平整的装载空间。
GX提供了增程和纯电两种动力形式，这在目前的旗舰SUV中算是比较难得的——大多数品牌要么只做纯电，要么只做增程，小鹏给了用户选择权。纯电版CLTC续航达到750公里，增程版纯电续航为430公里，综合续航为1585公里。
作为一款旗舰车型，底盘也是非常关键的，它标配了前双叉臂与后H臂独立悬架、可变阻尼减震器、智能四驱系统以及AI智能空气悬架，并且全面引入全线控四轮转向系统，这些硬件规格都非常高。
智能驾驶是小鹏GX的核心亮点。新车最高搭载4颗自研图灵AI芯片，总算力达3000TOPS，为目前量产车天花板，是中国首款前装量产的Robotaxi 原型车，按L4级自动驾驶标准打造。配合第二代VLA端到端大模型，以及航空级六重安全冗余，小鹏GX在安全上下足了功夫。
总结
小鹏GX定位家庭新旗舰，将直接对标 理想L9 、问界M9等热门车型。从产品力来看，小鹏GX确实在智能、算力、空间布局和底盘技术上拿出了不少新东西，再结合售价来看，也是一款非常有竞争力的车型。（文陈）
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