仅售41万多,全栈900V架构,2026款极氪009上市,剑指埃尔法!
隔壁说车老王
·山东
·优质汽车领域创作者
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各位好,我是隔壁老王。今天聊的这款车,堪称40万级纯电MPV里的“硬派尖子生”——2026款极氪009。权益后41.38万起,全栈900V高压架构拉满,充电10分钟能跑510公里,对标
腾势
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参数
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)D9,甚至敢叫板百万级
埃尔法
,今天咱用大白话讲透,高端车也能让老百姓看得明明白白。
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先看面子,极氪009长得就自带高端气场。方正魁梧的车身,直瀑式格栅配镀铬饰条,“光之痕”日行灯一亮,辨识度直接拉满,没有花里胡哨的设计,却透着不怒自威的豪华感,比埃尔法更显大气,比腾势D9多了几分硬朗。车身5217mm长、3205mm轴距,标准中大型MPV尺寸,悬浮车顶+贯穿尾灯,商务接待体面,家用也不笨重。
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对比腾势D9,腾势D9造型偏圆润精致,走温和家用风;极氪009气场更强,更适合追求面子和辨识度的用户,开出去档次感完全不一样。
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开起来才是极氪009的核心王牌。这次升级全栈900V高压架构,四驱版双电机总功率680kW,零百加速3.9秒,比很多性能车还快,起步平顺安静,超车干脆利落,完全没有MPV的笨重感。底盘更狠,全系标配闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振,过减速带、烂路滤震干净,高速稳如泰山,变道不晃、侧风不飘,舒适性和稳定性拉满。
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对比腾势D9,腾势D9主打插混和纯电双路线,纯电版续航最长800km,但快充慢,10%-70%要20分钟,底盘是普通悬架,滤震和稳定性不如极氪009;极氪009纯电专属平台,900V快充10分钟补能510km,CLTC续航720-740km,没有续航焦虑,长途出行更省心。
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总的来说,2026款极氪009是40万级纯电MPV里的“全能王者”。900V快充、空气悬架、零重力座椅、高阶智驾,每一项都直击高端用户需求,气场不输埃尔法,性价比远超同级。对比腾势D9,腾势D9胜在价格亲民、补能灵活,但核心的技术、豪华、舒适全面落后;极氪009则用硬实力证明,中国品牌也能造出顶级豪华MPV。
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