2026年5月20日，物理AI时代科技旗舰小鹏GX正式上市，26.98万元的起步价强势入市，以硬核科技平权理念，狠狠击碎高端全尺寸SUV长期存在的高价溢价泡沫，搅动整个中大型六座SUV市场格局。何小鹏在现场感概：“这次定价，确实很难！”
当下国内全尺寸旗舰SUV市场早已形成固化格局，多数车型背靠品牌拉高定价，入门价动辄突破45万，行业陷入配置堆砌内卷，却始终忽视大众真实出行刚需。第三排乘坐局促、满载出行储物不足、车身笨重操控差、长途出行续航焦虑、智驾实用性不足等诸多痛点普遍存在，高端出行体验始终被高价门槛阻挡，优质旗舰出行产品难触达普通家庭。
深知市场现状与用户诉求，小鹏顶着高额研发、造车成本压力，经过多轮定价打磨，秉持为用户造车的初心，毅然定下亲民售价。新车推出纯电、超级增程两大动力序列，全版本价格区间清晰，顶配仅35.98万元，相较同级五十万级旗舰车型价格优势悬殊。同时上线多重限时购车福利，早鸟千元抵扣五千元车款，专属配色免费赠送，轮毂轮胎选装半价，叠加老用户专属权益，综合至高福利丰厚，进一步拉低入手门槛。
价格下放的同时，小鹏GX在产品实力上实现全面越级，多项行业首创技术加持，综合实力全面对标甚至超越五十万级旗舰车型。空间层面搭载全球唯一三排电动三折叠结构，灵活切换多座布局，六座满员出行也能轻松收纳多件大件行李，超大拓展空间满足多元出行需求，搭配可平躺宽适第三排，彻底告别将就式乘车体验。
出行体验上，新车配齐800V高压快充平台，极速补能告别等待焦虑，纯电长续航与超级增程长续航双选择，兼顾城市通勤与长途自驾，增程车型动力输出稳定，低电量状态依旧保持强劲驾乘质感。依托高阶智能底盘与全系后轮转向设计，打造灵活轻巧的驾驶手感，大幅削弱大车笨重感，有效缓解乘车晕动不适，兼顾操控乐趣与全家乘坐舒适。
智驾与安全领域更是拉满硬核实力，作为国内首款全栈自研Robotaxi量产车型，搭载第二代VLA智驾系统，搭配高算力AI芯片，完成全场景高危路况实测挑战，新增多项独家智驾功能，让智能驾驶好用又安心。整车采用航空级六重安全冗余架构，搭配高强度堡垒车身与丰富安全气囊，辅以多重主动安全防护，以民航级安全标准，全方位守护全家出行路途。
座舱摒弃浮夸奢华设计，主打简约质感科技豪华，智能调光玻璃、无菌车载冰箱、柔风健康空调、全域静音座舱等实用舒适配置一应俱全，精细化储物布局与多屏互联智能座舱，把高端体验融入日常出行每一处细节。
从高价壁垒到科技普惠，从配置堆砌到痛点根治，小鹏GX真正践行科技平权理念。它打破高端全尺寸SUV价高物优的固有思维，让普通消费者无需承担高额品牌溢价，就能坐拥顶尖旗舰出行体验。随着小鹏GX正式入局，行业高价红利时代宣告落幕，一场由科技主导、价格主导的市场变革，已然全面开启。
封面新闻记者 黄明君
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