5月21日消息，五菱 缤果 （ 参数 丨 图片 ）Pro将于明日（5月22日）上市。缤果Pro的定位介于缤果与缤果S之间，车内采用五座布局，CLTC工况下最高续航403km。
外观方面，五菱缤果Pro延续车系圆润可爱的设计语言，“萌眼”大灯内部搭配三段式日行灯，前机盖造型复古，双色车身的设计时尚感更强。新车侧面搭配16英寸花瓣轮圈与半隐藏式门把手，尾灯组为圆角矩形样式，车身的长宽高分别为4050/1758/1580mm，轴距2560mm。
内饰方面，新车配备窄条辐液晶仪表与12.8英寸中控屏，Ling OS灵语车机系统支持AI语音免唤醒、CarPlay/CarLife手机互联等功能，标配ESC车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、上坡辅助等功能，舒适性配置包括电动尾门、后排空调出风口、6扬声器音响、手机无线充电等。
动力方面，缤果Pro采用前置单电机驱动，电机的最大功率65kW，磷酸铁锂电池组有31.9kWh、37.9kWh两种容量，对应的CLTC续航里程分别为330km和403km，全系支持直流快充，15分钟可将电量从30%充至80%，并支持3.3kW外放电功能。
答答点评：小型代步车在人们眼中一直都是“配置寒酸、续航短”的形象，五菱缤果Pro打破入门代步车这一局面，将续航直接提升至403km，日常用车一周一充即可，车内的空间利用率高达84.8%，前后排腿部空间优于同级，后备厢350L，前备厢30L，补能效率也是同级领先。五菱缤果Pro的内饰采用大量软质包覆，标配ESC、Autohold、540°全景影像，配置方面有越级表现。五菱缤果Pro的竞争对手主要是比亚迪 海鸥 和吉利星愿，比亚迪海鸥的刀片电池、品牌力、保值率是优势，后驱的吉利星愿操控更强，但快充能力不及缤果Pro。五菱缤果Pro有望成为 宏光 MINI EV后的又一爆款，预计单月销量可达10000台，快速跻身A0级的第一梯队，成为6万价格区间的“新宠”。
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