早上去去雍和宫和国子监，路过北京五环路，心血来潮，想看看这条知名的环城路现状到底是什么样的？刚开始没有找到合适的位置，又走了一段路，发现有一个桥，站在桥上就可以看到五环路的车流量。

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以前光在电视上或网上看到五环路非常的堵，到现场一看一了解，真的是超乎想象了。

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五环路是2003年通车的，刚开始设计为收费高速，后来直接免费开放，变成了城市快速路。双向六车道设计能跑100码。

都说五环外是郊区，但现在真的不是那么回事，西五环能看到香山景色，非常美，北五环挨着奥森，鸟巢，水立方清晰可见，东五环通亦庄，南五环连大兴沿线全是高楼和商圈。

如果平时在非高峰时段走五环路，那就是一个爽，路宽车少，视野开阔，听着风，听着歌，还是很舒适的。可是一到早晚高峰直接就“原形毕露”，上清桥到立水桥，听说啊半个小时也挪不了几公里。

最有意思的是，我发现这一个五环路它没有辅路，查了一下资料才知道这是老高速设计的遗留问题，当时是按收费高速设计的，所以没有辅路，但是出口和交叉口都有，也是堵的厉害。

这个五环路它不像二环，有历史的厚重感，也不像四环那么繁华，但是呢却藏着北京最真实的烟火气，因为每天无数人在五环路上奔波，有赶工的货车司机，还有通勤的上班族，那么每辆车都承载着生活和梦想，这就是北京的五环路，一半呢是拥堵，一半呢又是治愈，是北京这座大城市里最接地气的生活环线了。