在这个世界上，真的很难找到像华夏民族一样善良的人群了。八十多年前，在自身经历战争摧残的同时，中国民众还冒死拯救外国落难者。
近日，一位名叫克里斯托弗·博奇的英国男子，不远万里赶赴浙江舟山，向这里的渔民表达谢意。他指出，如果没有中国渔民，就没有他的家庭，更不会有他的出生。恰恰是中国渔民冒着日军的枪林弹雨，救下了384名英军战俘，让博奇这样的家庭能够破镜重圆。
博奇从祖父的口中，听说了当时的局势有多么危急，英军士兵是如何在鬼门关得到中国渔民伸出援手，死里逃生的。
他们和死亡之间，只有一步之遥。
1941年12月7日，日军突然偷袭珍珠港，掀起了太平洋战争。猖狂的日寇激怒美军还不算，又把矛头对准了英国。12月8日，他们开始轰炸香港。
当时的香港，还是英国殖民地，驻扎着大量英军。但这些英军被打了个措手不及，再加上本身兵力也很薄弱，仅仅抵抗了18天，就在圣诞节当天投降了。当地剩余的9000多名英军，就此成为战俘。
1942年，在把英军关押了大半年后，日军决定将战俘送到日本劳改营。当年9月，1816名英军战俘被装上一艘名叫里斯本丸的日本货船，从香港出发。
里斯本丸建造于1920年全长约116米，宽约18米，载重量是7152吨。它原本是一艘大客轮，后被改装为货轮，被军方征用。
1942年10月1日，这艘船及其关押的英军迎来噩梦。当天早上4点，美军“鲈鱼”号潜艇发现了里斯本丸，以为这是一艘军用运输船，于是连发6枚鱼雷。其中一枚，正中里斯本丸机舱。随后，船只引擎停止运转，灯光熄灭，船身开始倾斜，沉没就此开始。
一开始，日本方面出动舰船前往救援，试图将其拖走。但里斯本丸吃水越来越深，实在拖不动，日军只好放弃。
身处船舱的英军战俘们，也意识到船只遇袭，恐难自保，于是拼死一搏，奋力突围。但等着他们的，是日军的机枪。一开始，率先冲上甲板的战俘们都被机枪射倒。但随着冲出来的战俘越来越多，有些人跳海逃生，依然逃不过日军扫射。
这些人，已经没有战斗力，只不过想活下去。但，残忍的日军不答应。
很多跳水的英国人，自觉没有生机。就在陷入绝望的时候，远处划来一艘艘小船。船上坐着的，是生活在中国东极岛的渔民。他们见到海面上的黑烟和漂浮的人头，毫不犹豫地驾着简陋的渔船和舢板冲向海难现场。
这些渔民不懂得什么大道理，只知道不能见死不救。在一次次往返中，他们硬是靠残破的渔船救下了384名落水英军。
这些获救者是幸运的，另外还有828人，或是死于船上本就蔓延的疫病，或是在日军扫射下丧命，更惨的是大量未能及时逃生活活淹死的。其余还有不少人，被日军重新抓走，送到本土做廉价劳动力的。
这384人，被中国渔民安置在岛上。哪怕资源匮乏，也没少他们一口吃的。但噩梦，还没结束。
三天后，约200名日本军官登岛，搜捕逃跑的英军。为了保护这些异乡人，淳朴的东极岛渔民宁可自己被日军严刑拷打，也不肯说出一个字。最终，英军士兵不忍连累无辜的渔民，主动集合，被日军押上舰船。
一共381人。
在疯狂屠杀英军并自以为抓获全部俘虏之后，日本方面开始颠倒黑白，在媒体上渲染自己多么努力地营救俘虏。在单方面报道下，外界也不知道真相究竟如何，只能盲目转发。
正是在这些见证者的指认下，日本侵略者无法再掩盖罪行。在1946年的香港军事法庭上，里斯本丸船长经田茂被指控下令封闭舱口、未提供救生设备，判处有期徒刑7年（后来还被提前释放了），翻译新森源一郎被判处15年。
随着审判的落幕，幸存者的逐渐凋零，里斯本丸的故事也渐渐被遗忘，在历史中褪色。
不过，幸存者和他们的后代，从未遗忘善良的中国人是如何冒着自身生命危险将他们救下的。战后，幸存者们自发组织基金，向东极岛民表达谢意。
自此以后，不断有幸存者的后代，不远万里地来到舟山或者东极岛，向当地渔民表达谢意。还有很多遇难者的后人，也来这里眺望大海，在先人遇难之处缅怀。
博奇正是幸存者之一的后代，他指出，自己的祖父约翰和叔祖父埃德温，都幸运地被中国渔民救起，这也让他幸运地拥有一个完整的家庭。
如今，在英国国家纪念植物园，伫立着由中英两国人士共同募捐的“里斯本丸”号沉船事件纪念碑，无声诉说着中国人的善良和英国幸存者的感恩。
除了援救遇难英国人之外，当时深受炮火摧残的中国人，还庇护着同样被残害的犹太人。疾风知劲草，危难当头，才能看出中华民族的大爱无疆。像博奇这样的英国人，也用实际行动证明，感恩之情同样会延绵不绝。在地球的两端，两群人能够相遇，并生死相依。这个奇迹，值得永远铭记。
热门跟贴