据乘联分会预测,2026年5月国内狭义乘用车零售量将达到152万辆,环比增长9.9%,其中新能源车零售量约为95万辆,环比增长12%,渗透率有望攀升至62.5%。
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今年4月,新能源汽车渗透率刚刚创下新高。据乘联分会数据,4月乘用车市场零售销量为138.2万辆,同比下滑21.5%,环比下降16%。其中燃油车零售53.4万辆,同比下降37.2%,环比下降32.7%;新能源乘用车零售84.8万辆,同比下降6.9%,环比基本持平,渗透率达61.3%。
乘联分会调研数据显示,占市场总销量七成以上的头部厂商,5月零售目标环比增长10%左右,符合常规季节性走势。不过在渠道端,经销商的压力依旧明显。中国汽车流通协会数据显示,4月汽车经销商综合库存系数为1.89,环比上升7.4%,同比上升34%,远超1.5的警戒线。
宏观层面,国家统计局数据显示,4月社会消费品零售总额同比仅增长0.2%,其中汽车类消费品零售额同比下降15.3%。消费者对大额支出仍保持谨慎,观望情绪尚未根本缓解,这导致汽车消费很难出现强劲反弹。
本文源自:金融界汽车
作者:AI君
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