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（来源：电动内参）
比亚迪王朝系列的真正旗舰终于要登场了。近日，比亚迪大汉的车机渲染图流出。
相比汉L确实“清爽”了不少，有点找回初代汉EV的感觉了，前脸还是汉家族经典的样式封闭式前脸搭配贯穿式灯带，车身侧面线条流畅舒展，溜背轿跑造型搭配大尺寸多辐轮毂，低趴轿跑姿态犀利灯组，运动气场全开，算得上比亚迪车颜王了，符合旗舰轿车的定位。
细节上，车头的专属标识、前保险杠的空气动力学设计，车顶有激光雷达，都能看出它的智能化配置。
车上能看到标志性的“BYD”字母和“大汉”两个字。细节方面，尾灯里面的灯带纹路像是用“中国结”那种交织样式做的，点亮以后很好看，和第一代汉呼应，立体感很强。感觉比汉L还是很有提升的。
最近比亚迪大汉低伪装完整体开始频繁出街了，代表这款车很快要发布了。
比亚迪大汉将搭载第二代刀片电池跟闪充技术。大汉会有插混和纯电两个版本。插混版纯电续航不低于300公里，综合续航约1500公里；纯电版续航有望突破1000公里。
此外，比亚迪将在5月28日发布新一代智能化技术。比亚迪大汉是后面发布，预计比亚迪大汉将搭载比亚迪新智能化技术。
价格方面，参考大唐EV预售价在25到32万这个范围，大汉的定价应该也差不多23万左右。这个价位里，大汉的尺寸、智驾、配置都不输对手，加上比亚迪的品牌和闪充技术，很可能复刻大唐的热销场面。
时间上，大唐预计6月8日上市，等大唐上市后，就该预热比亚迪大汉，预计8月开启预售，9月正式上市，正好赶上10月的销售旺季。
过去靠“大尺寸”“高配置”就能打市场，现在消费者更看重体验、设计和情绪价值，尤其高端市场，单纯堆参数，已经很难撑起高端品牌。
“大汉”、“大唐”、“方程轿车系列”同时推出，说明比亚迪正在换打法，开始学习怎么讲体验、讲价值、讲用户感受。比亚迪想做的，是能打动消费者的高端品牌。
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