【文/财圈社&道哥说车 三石 】MG4家族轿车卖爆了，现在SUV版也来了。5月27日，MG4家族家族首款纯电SUV——MG 4X正式上市，共推出4款车型，提供510km和610km两种续航选择，限时补贴价9.28万—10.98万元。
新车复制MG4爆款基因,率先将半固态电池、后驱五连杆独立悬架下探至9万级市场，并将宁德时代电池、超600km长续航配置落地至10万内，并入门即满配OPPO智慧车载、豆包AI大模型、AI智慧补盲等23项配置，以硬核实力与超高性价比领跑同级，堪称“10万级新晋卷王”。
入门即享半固态电池，10万内唯一610km续航
MG 4X坚持技术平权，在A级纯电SUV市场中，率先实现起步510km续航、入门即享半固态电池。宁德电池版本搭载64.2kWh大容量电池，CLTC综合续航高达610km，支持16分钟30%—80%快速充电，品质可靠性行业领先，轻松满足长途出行需求。
值得一提的是，MG 4X搭载的半固态电池历经行业最严格的十针穿刺、三向对穿都不起火不冒烟，挑战中汽中心超行业最高标准至少20%的电池测试，全部通过；在牙克石近-40℃极寒环境中，即便冻透整夜，电量稳定不掉，动力输出在线，充电正常可用，让北方用户也可享受无差别的纯电出行体验，冬季用车不焦虑。
同级最高机械素质，10万级最强智能体验
在复制MG4核心技术的同时，MG 4X进一步加码产品实力。当同级别多数车型还在采用前驱+扭力梁或普通麦弗逊悬架，MG 4X打破同级配置壁垒，成为10万级唯一搭载后驱五连杆独立悬架的车型，匹配接近50:50的轴荷比、530mm超低质心，再辅以DP-EPS双小齿轮转向系统，实现过弯平稳不倾斜、刹车从容不点头、过坑颠簸更柔和的越级表现。以10万级的价格，带来20万级豪华底盘的驾乘体验。
舒适性方面，MG 4X前排座椅配备电动调节、通风、加热、按摩、主驾记忆、副驾 女王 （ 参数 丨 图片 ）座椅，前排配置高配全拉满。副驾女王座椅配有同级唯一4向电动腿托，一键开启休憩模式后，座椅、天窗、空调、音乐和氛围灯联动就位，瞬间切换到私人休息空间，让副驾乘客拥有极致舒适体验。
内饰采⽤86%软包覆盖，同级独有的20mm零重⼒软泡层，提供⼀种被“云端包裹”的体感，配搭10mm头枕软泡层，真正做到久坐不累真放松。571mm的超长后排坐垫搭配宽敞的头部空间，长途出行不压抑、不疲惫。座舱用料符合欧盟REACH的严格环保标准，对273种有害物进行管控，全车材质达到母婴级标准。
全面升级的智能与安全，更是MG 4X的加分项。MG 4X搭载OPPO智慧车载，支持CarPlay、HiCar、Carlink全协议手机互联。同时搭载豆包AI大模型，以极简交互带来更便捷、更智能的座舱体验。智享版搭载地平线征程6E芯片，L2+智能驾驶辅助系统，配备三颗毫米波雷达，支持高速NOA领航驾驶辅助、自主变道、全场景智能泊车等实用功能。安全方面，基于欧洲五星安全标准研发，拥有80%高强度钢车身并全系标配6安全气囊，全方位守护全家出行安全。
如今在10万级价位，能将半固态电池、后驱五连杆独立悬架、宁德时代大电池、610km长续航、80%高强钢车身等硬核配置一次给齐，只有MG 4X。称其为10万级最强性价比纯电SUV，也不为过。可以预见，MG 4X上市后，将对 比亚迪元 PLUS、埃安Y等现有热门车型形成直接冲击。
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