法拉利首款电动车Luce本周亮相，收到的不是掌声而是争议。问题不在于这是法拉利的第一台电车，而在于它的样子——人们觉得它很怪异，很不法拉利。原因简单：它不是法拉利自己设计的，也不是由老搭档宾尼法利纳操刀，而是出自乔尼·艾维之手。这个人最著名的作品是苹果iPod、iPhone和初代iMac。他的搭档马塞洛·古斯芒也不是汽车设计师。这台Luce，看起来活像是我们从未得到的苹果汽车。

这就引出了一个有趣的问题：哪些从没造过车的公司，一旦出手，可能会做得相当出色？范围不限科技公司，只要跟汽车圈没沾过边就行。其实这件事已经有人在干了，尤其是在中国。以手机闻名的小米，造出了相当不错的车。索尼也曾拉着本田搞了个Afeela，结果大家都知道。

打开网易新闻 查看精彩图片

我个人的选择是戴森。虽然明知这事永远不会发生，但光想想就觉得酷。戴森确实认真尝试过造车，后来放弃了。它现在依然是业界最好的清洁产品、风扇和家电制造商之一，而且这些东西恰好都设计得漂亮。如果戴森真的造一台电动车出来，市场上不会有任何同类产品。它还会成为极少数能独立存活而不至于原地散架的英国车企——毕竟它那台极其成功的吸尘器业务，随时可以兜底。

现在轮到你了。哪个非汽车公司应该试试设计并制造一台电动车？把你的答案和理由留在下面，照例会有现金奖励等着那些说得出道理的人。