2026 年 5 月 29 日，领克 10+&10 正式上市，作为品牌十周年重磅力作，两款中大型运动纯电轿车以赛道级操控、900V 超快充与全域安全体系，打破纯电市场参数内卷，重新定义运动纯电轿车的价值逻辑。
领克 10+&10 的核心竞争力，在于跳出零百加速的单一维度，以 “弯道性能” 为核心标签，构建真正的人车合一驾控体验。基于 SEA 浩瀚架构，底盘经纽北认证团队调校，搭载前双叉臂 + 后集成多连杆全铝悬架，配合 CCD 电控减振系统（每秒 2000 次阻尼调节）与智能魔毯悬架，达成 3.16°/g 黄金侧倾梯度与≤55% 载荷转移占比。
领克 10 + 以 3.2 秒零百加速、85.4km/h 麋鹿测试成绩，拿下亚洲山脊赛道与天门山 99 弯双料冠军，33.31 米百公里制动距离更印证其赛用级制动实力。
三电系统是其性能与补能效率的双重支撑。领克 10 搭载 900V 高压架构，提供 77 度（800V）与 95 度（900V）神盾金砖电池，后者实现 4 分 22 秒完成 10%-70% 快充、CLTC 续航 816km，达成 “1 秒极充 2 公里” 的全球最快量产电车补能体验。电池通过 1800 焦超国标 12 倍底部撞击测试，配合 985 层防护结构，构建军工级安全壁垒。
设计与座舱兼顾运动氛围与豪华舒适。5050mm 车长、3005mm 轴距搭配 1.34 黄金宽高比，“ 赛影 （ 参数 丨 图片 ）蓝” 车色与碳纤维尾翼（领克 10+）强化运动属性。
座舱搭载 8295 芯片与 Flyme Auto 2 系统，全系激光雷达匹配千里浩瀚 H5/H7 智驾方案，四座云感座椅、25.6 英寸 AR-HUD 与哈曼卡顿音响，平衡驾控乐趣与家用舒适。
笔者有话说：
这次定价策略极具竞争力，领克 10 限时起售 16.99 万元，10 + 起售 21.99 万元，以全能表现打破运动纯电价格壁垒。从赛道到日常，从性能到安全，领克 10+&10 以全维实力，为中大型运动纯电市场树立新标杆。
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