4nm制程智驾芯片打脸旧认知，比亚迪为城市领航安全兜底！|城区辅助驾驶系统|城市领航安全|天神|比亚迪|自动驾驶

太强了！比亚迪这波操作，重重打脸了那些说比亚迪智驾不行的人。

5月28日，比亚迪主题为“敢为”智能化战略发布会现场直接炸开了锅。当比亚迪董事长王传福宣布全系车型均可搭载天神之眼B 辅助驾驶激光版，并承诺为城市领航安全兜底1年，观众席响起了阵阵欢呼声。

比亚迪的底气到底是什么？继改变行业格局的电动汽车“闪充中国”战略发起后，为何又频频祭出大招？这要从搭载最新发布的中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3的天神之眼智驾系统说起。

在比亚迪等行业巨头的引领下，现在的中国汽车已经从单纯的出行工具全面进化成能主动思考的智能生命体。而比亚迪的目标更明确：一是真正实现“零交通事故”，二是让辅助驾驶成为“超级司机”，三是让AI成为“超级秘书”。

为了这些划时代的宏伟目标，比亚迪已经持续投入了超1000亿元的研发经费。

技术实力铸就底气，比亚迪的天神之眼到底有多牛呢？

作为行业首个整车智能辅助驾驶系统，天神之眼进行了四大跨越性的升级。首先是架构升级为璇玑架构2.0，搭载舱驾电三合一的中央大脑；传感器实现了行业首创卫星架构；算法更是直接升级为物理AI大模型；而比亚迪的数据数据底座优势，也是行业内首屈一指无可质疑的强大。

比亚迪已经做足了功课，准备冲刺行业最高等级智驾系统，引领自动驾驶时代，即将推出的天神之眼自动驾驶版（L3/L4），不仅有平台架构的十重冗余，而且全球首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头这些硬核装备，无论在安全还是用户体验方面都将是前所未有的。

最近媒体在群情激昂热议的中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，目前已开启规模化量产，它支持L3、L4自动驾驶，能实现超2100TOPS的总算力。很显然，作为中国首款自研4nm智驾芯片，它已经是中国智驾芯片的天花板，出色的制程领先能力、车规级4nm、单位算力较同级产品低至20%、算力利用率提升100%等，无疑是目前让智驾反应更快，处理复杂问题的能力更强，安全上限最高的颠覆性产品。

除此之外，比亚迪还推出了超级智能体“迪迪虾”，全程陪伴DiLink AI智能座舱，我看今后驾驶汽车已经完全升级成VIP豪华出行体验了，这种服务是你在豪华酒店花钱也是买不到的。一句话，“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力，那种⼈⻋交互的感觉，会让驾车变成一种全新的乐趣。

现在，继为智能泊车安全兜底后，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底：即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B 的新用户自提车之日起，老车主OTA升级至天神之眼5.0 后，均可享为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，应由本车承担的直接经济损失（包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失）将由比亚迪直接进行兜底赔付。