这辆1992年宝马316i Touring于2016年左右在欧洲完成改装，装配了E30 M3风格的玻璃纤维宽体轮眉和Evolution II风格的下部车身套件，并在2018年运抵美国。2020年，Lins Automotive为其换装了3.2升S52直列六缸发动机与ZF五速手动变速箱，同时用黑色内饰搭配M Rain织物重新包覆了座椅。2025年，Lei Auto为其喷涂了宝马Individual系列的暮光紫车漆。车辆现于佐治亚州比福德由经销商代售，附带近期施工记录、干净的Carfax报告和佐治亚州所有权证。

外观方面，该车配备方形大灯、熏黑尾灯、雾灯、电动玻璃天窗及黑色外部饰件。一组定制三片式BBS轮毂采用前RS096、后RS348中心片，搭配阶梯式轮辋与17英寸轮圈，螺栓孔位经过重新钻孔处理，前后分别装配215/45与235/40规格的优科豪马S.Drive轮胎。制动系统升级为打孔通风盘与Wilwood四活塞前卡钳。底盘部分还包括可调前绞牙避震与限滑差速器。

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座舱内部，前排运动桶椅与后排长椅均以黑色材质搭配M Rain织物包裹，门板亦延续相同面料。空调系统已改为使用R134a冷媒，车内还配备了改装排挡杆、踏板套件、建伍音响主机、中控台时钟及手动车窗。四辐式MOMO方向盘后方是一套源自E30 M3的VDO仪表盘，包含140英里/小时速度表、8000转/分钟转速表与辅助仪表，当前里程表显示为4.5万英里，经销商表示实际里程未知。

动力核心为一台源自1996年E36 M3的3.2升S52直列六缸发动机与ZF五速手动变速箱，里程约22万英里，发动机在2020年安装前已更换密封件。进气侧装有Castro Motorsport集气箱，排气系统为手工焊接制品。