据理想汽车官微，5月交付新车33350辆。相比2025年5月的‌40856 辆出现同比下滑，相比今年4月的34085辆出现环比下滑。截至 2026 年 5 月 31 日，理想汽车历史累计交付量为 1,702,792 辆。

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理想汽车董事长兼 CEO 李想表示：今年一季度以来，理想汽车的交付量进入增长轨道，在 20 万元以上新能源汽车市场重回中国品牌销量榜首位置。其中理想 i6 连续三个月交付量突破 2 万辆，稳居纯电 SUV 销量前三。5 月，全新理想 L9 正式发布并开启交付，这是理想 L 系列全系换代的开始。全新理想 L9 Livis 在开始销售的两周内获得了超过1万台的大定订单，预计将在 50 万元以上新能源 SUV 市场保持 20% 以上的市场份额。

李想还透露，理想汽车将在 6 月举办专场技术发布会，深度讲解车机交互、基座模型、辅助驾驶、系统 Agent 和自研芯片等能力，并直观呈现具身智能带来的用户价值。全新理想 L8 也将在 6 月底发布，这款五座旗舰 SUV 将延续全新理想 L9 的强大产品力，进一步巩固我们在高端新能源 SUV 市场的领先地位。

值得一提的是，全新L9发布后的首个交易日，理想汽车股价下跌14.15%，随后两个交易日继续下探，三天时间累计跌幅接近20%。花旗预测新L9月均销量约为5000辆，其中L9Livis版约1000辆，L9Ultra版约4000辆。花旗认为全新L9只是“回到同级竞争水平”，因此维持对理想汽车的“中性”评级。

本文源自：金融界汽车

作者：AI君