在经历了年初的低迷之后，纯电动汽车在荷兰的销量再次回升。5月份，荷兰新注册的车辆中，超过五分之二是纯电动汽车。
上月，荷兰共注册了12363辆新电动汽车，比去年5月增长了22.4%。根据注册数据，纯电动汽车的市场份额已达到新注册车辆总数的41.3%。
尽管销量有所增长，但在荷兰，电动汽车的总销量仍落后于去年同期。今年前五个月的注册量比去年同期下降了9.7%。这一降幅主要归因于去年年底电动汽车租赁市场的火爆。
荷兰电台BNR汽车节目De Nationale Autoshow的努德·布鲁克霍夫（Noud Broekhof）表示，销量回升并不令人意外，“销量回升是意料之中的。”布鲁克霍夫指出，价格适中的电动汽车供应量正在增长，越来越多的公司鼓励员工驾驶电动汽车。此外，由于中东战争造成的油价上涨也使电动汽车的吸引力倍增。
特斯拉在五月份的畅销电动汽车排行榜上名列榜首。Model Y 和 Model 3 分别位列第一和第二；起亚的 EV3 和 EV5 紧随其后。去年荷兰最畅销的电动汽车斯柯达 Elroq 目前排名第五。
混合动力汽车仍然是荷兰购车者中最受欢迎的车型。五月份，荷兰共注册了 15001 辆混合动力汽车，市场份额达 50.1%。与此同时，传统的汽油车市场份额正在迅速下降，今年5月，新注册汽油车的数量比去年同期减少了一半以上。
荷兰工业生产量增速四年来最高
受中东冲突引发的紧急采购策略推动，荷兰工业部门的生产显著增长。据荷兰采购管理协会（Nevi）称，上月的生产量增速超过了过去四年来的任何时期。这一增长高峰主要源于客户提前下单以避免预期的价格上涨和供应链不稳定。
追踪商业活动的Nevi采购经理人指数从4月份的54.4升至5月份的55.9，创下近四年来的最高水平。同期新订单量也出现了最大增幅。
荷兰银行（ABN Amro）工业部门经济学家斯瓦特（Albert Jan Swart）指出，增加库存是对当前地缘政治局势的理性应对。他解释说，战争导致霍尔木兹海峡事实上关闭，严重扰乱了物流，造成基本物资普遍短缺。
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