自从 550CL-C 发布后，后台经常有小伙伴问 550MT 什么时候上市，这个问题现在可以说是消息好坏参半，有网络曝料，这个车已经在路试了，至少说明春风会做 550MT，坏消息就是春风动力郑英豪在 6 月 1 日晚通过个人社交账号回应，550MT 没这么快，今年肯定不会上，明年也不保证。

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抖音远海子一个几秒的视频展示了春风 550MT 已经在路试之中，视频中展示的车辆不止一台，不过伪装很重，细节看不清，大致轮廓来看，比 450MT 体形有增加，车头及包围更宽。春风有可能会将550MT这个车定位更偏向旅行方向靠一靠。不过前 21 后 18 的轮毂设定没有变，非铺装能力并不会削弱多少。

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550MT 的动力基本就是550CL-C 同款，526cc 直列双缸水冷发动机，最大功率 39kW/9000rpm，最大扭矩 51Nm/6000rpm。当然搭载在 550MT 上，可能会有针对拉力车进行重新调教。相比于春风 450MT 的 32.5kW (44.2 匹)/8500rpm，44N・m/6250rpm，动力提升明显，弥补 450MT 最大短板。

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不过最近要买车的小伙伴也不用特意等 550MT，春风动力郑英豪表示 “今年没有 550MT。至于明年及后续规划，暂时无法答复。” 至于原因，研发周期计划，新品的不确定性，因为全球车型，要考虑世界各地的法规，有着太多的变数。

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从这些信息来看，春风 550MT 会延续 450MT 的野性风格，补足动力及公路性能的短板。不过在短期内还不会上市，等 550MT 的小伙伴建议先买个车过渡，毕竟春光不可辜负。