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2026年6月2日，随着塔克拉玛干拉力赛的落幕，奇瑞汽车在中国市场正式推出瑞虎8冠军家族系列车型，包括瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO的更新版本以及一款全新瑞虎8车型。该系列在瑞虎8核心SUV产品线基础上，新增了辅助驾驶功能、升级座舱硬件，并调整了设备配置组合。
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瑞虎8 PLUS：搭载“猎鹰500”辅助驾驶系统
瑞虎8 PLUS首次引入奇瑞“猎鹰500”辅助驾驶系统。该系统基于高通8620驾驶芯片，支持高速公路导航辅助驾驶（NOA）功能，包括自动变道、障碍物避让、匝道出入处理、隧道自适应以及施工区域借道通行。同时，自动泊车辅助（APA）功能也得到配备。
瑞虎8 PLUS超强冠军版提供“豪华型”和“猎鹰500型”两种配置。奇瑞将该车型定位为家庭SUV，并在外观设计上通过蓝色标识识别辅助驾驶车型。
外观方面，瑞虎8 PLUS延续了现有设计语言，包括多边形格栅和一体化大灯设计。车身尺寸为长4688-4705毫米、宽1860毫米、高1747毫米，轴距2710毫米。
内饰方面，新车配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏，搭载高通8255座舱芯片。奇瑞表示，其本地部署的AI语音模型语义识别能力提升40%，唤醒率超过98%，指令响应时间在700毫秒以内。系统还支持高德地图导航（含红绿灯倒计时功能）、智能手机互联以及“婴儿模式”、“小憩模式”、“焕新模式”等一键车辆模式。
车内提供32处储物空间，后排放倒后最大行李容量达1930升。其他配置包括8点座椅按摩（五种模式、三档强度）、10扬声器索尼音响系统、双区自动空调及奇瑞C-Pure座舱空气管理系统。
动力方面，瑞虎8 PLUS搭载奇瑞鲲鹏1.6 TGDI涡轮增压汽油发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩310牛·米。奇瑞称，双液压发动机悬置系统振动衰减幅度超过30%。底盘采用铝制转向节和集成电子制动系统。安全配置包括9气囊及标配540度全景影像系统。
瑞虎8 PRO：聚焦七座家庭SUV市场
瑞虎8 PRO以单一车型版本上市，继续面向寻求七座家庭SUV的消费者。车身尺寸为长4745毫米、宽1860毫米、高1745毫米，轴距2710毫米。座舱配备双12.3英寸显示屏、24.6英寸全景屏幕、高通8155座舱处理器及50瓦无线充电功能。
该车型采用5+2座椅布局，支持12种座椅配置。第二、三排座椅放倒后，行李容量扩展至1930升。车内另有26处储物空间。
瑞虎8 PRO搭载L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助、交通拥堵辅助、集成巡航辅助、前向碰撞预警、车道偏离预警和限速标志识别功能。同时配备540度透明底盘影像系统。
安全配置包括6气囊及关键部位采用热成型钢的笼式车身结构。
动力方面，瑞虎8 PRO搭载与瑞虎8 PLUS相同的鲲鹏1.6 TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率147千瓦，峰值扭矩310牛·米。奇瑞公布的百公里综合油耗为7.2升。
第五代瑞虎8：推出“塔克拉玛干冠军版”优惠购车方案
作为第五代瑞虎8车型的更新版本，该车以“塔克拉玛干冠军版”名义推出特别促销定价。该车提供舒适型、豪华型、尊贵型和旗舰型四种配置。购车用户可享受包含金融支持、置换补贴、道路救援、提车及保养服务、数据流量包以及符合条件的首任车主终身质保在内的专属上市礼包。
产品线持续扩充 巩固核心SUV市场地位
此次上市是奇瑞瑞虎8产品线更新的延续。2025年11月，奇瑞已推出2026款瑞虎8，搭载210千瓦动力总成并提供双前脸设计风格。随后，第五代瑞虎8以1.6升涡轮增压发动机版本在中国市场开启预售。瑞虎8冠军家族通过增添最新技术和配置，进一步巩固了瑞虎8在奇瑞核心SUV产品矩阵中的地位。
根据中国电动汽车数据追踪平台的数据，2026年4月，奇瑞在中国市场销售30,520辆汽车，环比3月增长3.8%，但同比下降29.0%，当月国内市场份额为2.2%。品牌3月、2月和1月国内销量分别为29,411辆、39,535辆和43,938辆。瑞虎8家族作为奇瑞国内市场的核心SUV产品线之一，覆盖多个动力总成和配置等级。
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