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《车矩阵》新车一手料：豪华MPV的代表车型之一丰田 埃尔法 （ 参数 丨 图片 ）仍然是行业内“翘楚”车型，除了价格让人咋舌外，说真的它的豪华属性要比国内新能源MPV差的不是一星半点，但其多年的口碑在短期内还是无法超越，成为国内新能源车企赶超的对象。
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日前新款埃尔法官图全网曝光，新车提供6座、7座、8座布局可选，并提供两驱汽油、两驱油电混动、四驱插电混动等三套动力系统，有消费者感慨丰田埃尔法终于用上了插电混动系统。新款车型设计依旧沿用现款，大尺寸的中网格栅非常醒目，方正饱满的轮廓得以延续。车内采用环抱式座舱设计，大面积的皮质包裹增加整车的豪华属性，简洁明了的中控区域一目了然。
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针对入门级车型可选8座或7座座椅、座椅面料采用织物和人造革的混搭材质；中配车型可选7座或6座布局，这其中6座车型升级为皮质座椅；顶配车型则设计呈专属6座布局，豪华体验感有所增强。
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动力对应入门版仅提供HEV油电混动系统；中配车型提供2.5L汽油引擎、油电混动系统、插电混动系统三种动力；高配车型标配四驱PHEV插电混动系统。
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毫无疑问丰田埃尔法仍是行业高端商务接待的首选车型之一，虽然现如今没有了早期加价提车的事，但它在港口的提车价仍然较高，这种基于平行进口方式销售的车型的售后也是一个问题，配件须进口、维修代价高是它的最大短板，随着国内新能源高端MPV车型的越来越多，丰田埃尔法的优势也逐渐消散，不过好在它终于“与时俱进”搭载了新能源时代流行的插电混动系统，总算有了一个亮点。
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