这是一辆2018年梅赛德斯-AMG GT C敞篷跑车，行驶里程仅8千英里。它身披Designo钻石白金属漆，内搭马鞍棕与黑色Exclusive Nappa真皮，配备了大量碳纤维套件和高端音响系统，动力则来自一台双涡轮增压4.0升V8发动机。

在外部，这辆车通过选装的AMG外部碳纤维套件，获得了碳纤维前分流器、后扩散器、侧通风口饰条、后视镜盖和侧裙嵌件。卖家表示，前保险杠、引擎盖、翼子板、后视镜以及前部四分之一面板已贴覆漆面保护膜。其他亮点包括：一套19英寸前轮和20英寸后轮的银色AMG锻造交叉辐条轮毂、Continental轮胎、带有青铜色AMG字样卡钳的碳陶瓷制动系统、黑色软顶、速度感应式后扰流板、自适应运动悬挂、后轮转向系统以及LED头尾灯。

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坐进车内，马鞍棕与黑色双色Nappa真皮包裹的AMG高性能座椅带有加热、通风及Airscarf颈部暖风功能。碳纤维内饰板、带有动态驾驶模式选择旋钮的AMG高性能方向盘、带导航的COMAND信息娱乐系统、无钥匙启动、盲点辅助、车道保持辅助和Burmester高端环绕声音响将豪华与科技感拉满。速度表和转速表中间是一块可配置的中央显示屏，数字里程表显示总里程不足8千英里，其中约150英里是现任车主增加的。

动力心脏是一台选装了碳纤维发动机罩的4.0升V8双涡轮增压发动机，采用直喷和干式油底壳润滑，原厂额定功率为550马力，峰值扭矩502磅英尺。动力通过AMG Speedshift七速双离合自动变速器和电子控制限滑差速器传递至后轮，一根碳纤维传动轴和带动态发动机、变速箱支架的AMG高性能排气系统进一步强化了驾驶体验。这辆AMG GT C敞篷跑车由现车主于2025年购入，如今随车附带原厂车窗贴纸、制造商资料、电池维护器、车衣、一份干净的Carfax报告以及一份登记在卖家名下的新泽西州清晰产权证。