来源：市场资讯

东风本田新款HR-V正式上市，新车共计推出3款车型，起售价10.99万元，比旧款指导价16万降价5万左右。

三款车全系取消了油电混动版本，搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率可达 134kW，峰值扭矩 240 牛・米，传动系统匹配 CVT 无级变速箱，加 92 号汽油就行，百公里油耗 6.96 升。

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车身长宽高分别 4569/1840/1621mm，轴距 2655mm，标准紧凑型 SUV 尺寸。配置很实在，自动空调、手机远程控制、带手机互联的中控屏、后视镜自动折叠，这些都是标配。后排俩充电口没了，后备箱那个12V电源也给砍掉了。它还有后视镜倒车自动下翻，同级别的合资车里，很少见。底盘沿用 CR-V 的调校方案，前麦弗逊 + 后多连杆，再加全系可变转向比。

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合资阵营里，日产逍客是最直接的对手，HR-V动力更强、悬架更好。丰田锋兰达也卖10万出头，底盘质感和动力不如HR-V。大众途岳品牌价格更贵、油耗更高。

本田4月卖2.26万、5 月2.83万，连续两个月同比跌去近一半，市场下滑速度超出预期。老用户不胜唏嘘，巅峰的时候，雅阁一个月轻松卖两万多辆，2020年本田中国全年卖了162万辆，月均16.9万辆。

按照本田规划，从2027年起会陆续落地三款新车，覆盖燃油、混动、纯电三条路线，换代雅阁、搭载五代 i-MMD 新车、本土平台打造的电车都在名单里。为补齐智能化短板，本田选择本土化合作路线，座舱对接鸿蒙、智驾携手 Momenta，靠本土企业补齐短板。