2026年6月3日凌晨,京良路——这条城郊货运“主动脉”上,北京市交通运输综合执法总队二支队联合属地交管、城管等部门开展道路遗撒专项夜查行动,精准截获多辆违规运输废旧钢筋的货运车辆,及时消除重大道路安全隐患。
现场直击
松散钢筋如“刺猬”裸露车外
夜间巡查中,执法人员发现数台拉运废旧钢筋的货车,数米长的废旧钢筋如“刺猬”般裸露车外,未采取篷布苫盖防护,仅用几根细绳随意捆扎,超高凸出车厢边缘。执法人员现场介绍,车辆高速行驶遇颠簸、刹车时,钢筋极易滚落路面,散落钢条极易刺穿后车轮胎引发爆胎、失控追尾。
“往年京良路就发生过因钢材遗撒引发的交通事故,散落的钢条像‘路障’一样阻断车道,后车避让不及,现场一片狼藉。”执法人员补充道,此类违法已成为市民投诉路面遗撒伤人的“重灾区”。
雷霆手段
一处违法,多环节闭环管控
此次整治采取“交通+交管+城管”联合办案模式,交通部门查处违规运输案件1起,交管部门查处交通违章1起,实现一处违法、多环节闭环管控。“罚不是目的,管住才最关键。”现场,执法人员坚持处罚与普法并行——面对面向驾驶员解读《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款,细致讲解“裸装”钢材上路的危害与违法后果,督促司机当场整改,使用绳索紧固货物、补齐苫盖防护,确保整改到位后方可上路行驶。
“以前总觉得图省事、少捆几根绳子没什么,今天一听才知道,一根钢筋飞出去,可能就要了别人的命。”一名被查驾驶员在现场整改时感叹,表示今后出车一定规范装载、合规苫盖,绝不再心存侥幸。
长效机制
常态化夜查+执法普法
筑牢平安防线
执法总队二支队相关负责人表示,京良路作为城郊货运通行要道,废旧建材运输车夜间集中过境。下一步,将紧盯京良路等货运重点路段,常态化开展凌晨、后半夜错峰突击检查,持续严打货车违规装载、超限、遗撒等违法行为。同时坚持边执法边普法,引导货运从业者树牢安全运输意识,杜绝隐患上路,守护市民出行平安。
北京市交通运输综合执法总队提醒广大货车驾驶员:规范装载、密闭苫盖不是小事,小小疏忽极易酿成大祸,守法出行才是平安底线。切勿心存侥幸图省事,疏忽大意酿事故。
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