一台本就很罕见的插电混动GT轿跑，又一次出现在了人们的视野里——这辆2021款Polestar 1据报在横跨两个年型的生产周期里总共只制造了1500辆，其中仅150辆被发往美国市场。它早前在德克萨斯州注册，2026年被现出售经销商收入囊中，如今在加州挂牌待售，里程表上的数字是2.8万英里。

车身采用碳纤维增强聚合物板件，涂装镁金属哑光漆，选装价格在当时报称是5000美元。固定式全景玻璃天窗和速度感应式后扰流板都是原厂标配，车头下端还点缀着碳纤维前唇，加上LED头灯、泊车传感器和双出排气，整个外观把高性能气息拉得很足。脚下的21英寸轮毂有着精车亮面，搭配混合品牌轮胎，每个角落都由打孔刹车盘与曙制动提供的金色卡钳来负责制动。悬架部分用的是Öhlins可调双流阀减振器，并且牵引力控制系统集成了电子稳定控制。

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座舱里同样是混搭出来的运动感。前排带加热和电动调节的护翼式座椅包覆锌色Nappa真皮，后排双座以及仪表台、门板的部分区域则铺着炭灰色Nappa皮。碳纤维饰板和拉丝铝制件穿插其中，金色安全带、双区自动空调、座椅位置记忆、16扬声器Bowers & Wilkins音响系统和带9英寸触屏与智能手机互联功能的信息娱乐单元，把这些舒适配置一一点亮。方向盘后方的12.3英寸数字仪表盘可以自定义速度表、燃油量和电池电量的显示，当前数字里程表定格在2.8万英里，其中大约25英里是在现任车主手里增加的。

真正的看点还是那一套插混驱动——前轴由一台同时具备涡轮增压和机械增压的2.0升直列四缸发动机驱动，并配上一具8速自动传动桥；后轴则由34千瓦时电池组供电的双电机负责。整套系统的工厂标定综合输出达到619马力、738磅英尺的扭矩。现任车主已完成一次机油更换，随车出售的还有制造商资料、两把钥匙，以及一副由卖方提供的复刻版车窗贴纸，上面列出的建议零售价为161,500美元，另外还附上一份干净的Carfax报告和干净的德克萨斯州所有权证。