这场围绕大众甲壳虫底盘的“最有趣改装车”评选落下了帷幕。最终,Brubaker Box以累计47票的成绩胜出。BaT用户pelzo第一个在讨论区提名了这款“运动范”,成为本次问答周的获奖者,他将获得25美元的帽子或T恤积分奖励。
Brubaker Box并非来自大众原厂。它由Automecca公司在Brubaker公司遭遇财务问题后生产,用甲壳虫底盘打造出了一种方正、前卫的厢式车造型。我们在2025年就报道过第一台这样的“运动厢式车”,它的创造者柯蒂斯·布鲁贝克本人甚至就在BaT社区里。
除了夺冠作品,其他提名同样充满想象力。有人提到了“Super Bugger”露营车改装方案,设计者道格·阿伦索普的做法相当直接:把一辆标准甲壳虫的车身从挡风玻璃后面直接切掉,然后在原厂底盘和地板上,用定制玻璃钢和木材手工搭建出一台完整的房车露营舱。看到这辆能合法上路、登录过BaT拍卖的露营车,你确实会琢磨设计师当时脑子里到底在想什么——是天才创意,还是纯粹不想跟别人一样买普通房车?
来自澳大利亚的Ascort TSV也进入了讨论。这台基于甲壳虫的跑车,当年是为了与保时捷356和卡曼吉亚这类车型竞争而生。还有一个让资深玩家津津乐道的名字是Puma GT,它是巴西甲壳虫改装文化的代表之作,前后有不少通过BaT平台易手。在方程式Vee赛场上,基于60年代中期甲壳虫行走部件的赛车至今魅力不减。讨论中还出现了一台全手工焊接的“锻铁甲壳虫”:创作者用整整一周时间,焊出了整台能跑能开的镂空铁艺车,独特到连大众工厂都委托他多造了几台,据说现在有23辆这种“透视甲壳虫”在路上游荡,所到之处总能引发围观追尾。至于Meyers Manx沙滩车和Laser 917套件车,依然是许多人心中的经典选项。一位曾经开Laser 917通勤的同事,甚至因为那套件车的坐姿太特别,被大家开玩笑说他的背痛就是这么开出来的。
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