这辆1963款雪佛兰科尔维特分窗轿跑由现任车主于1990年购入，并在1993年完成了一次全面翻新。翻新工程包括将玻璃纤维车身重新喷涂为里弗赛德红色，更换红色内饰，以及重建327立方英寸V8发动机。该车配备四速手动变速箱，搭载15英寸凯尔西-海耶斯涡轮式轮毂。

根据卖家介绍，这辆车出厂时为埃尔米纳白色涂装，在90年代的翻新中改为现在的里弗赛德红色。外观设计保留了C2一代科尔维特的标志性元素：可伸缩的前大灯、倒车尾灯、明亮的门槛板饰条、翼子板通风口、翻盖式燃油加注口、标志性的分体式后窗、镀铬保险杠饰件，以及从后饰板穿出的双排气管。车辆装配了15英寸凯尔西-海耶斯涡轮式轮毂，搭配凡世通轮胎。C2是第一款采用完全独立悬挂的科尔维特，前部采用上下控制臂结构，后部为三连杆配横向钢板弹簧的设定，制动系统为四轮鼓式刹车。

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内饰方面，桶形座椅已重新包裹为红色皮革，与同色系的门板和地毯形成统一配色。车内配有暖风系统、按键式收音机、模拟时钟和腰部安全带。三辐式方向盘后方是一块160英里/小时的速度表和一个红线转速为6500转/分钟的转速表，以及电流表、油压表、冷却液温度表和油量表。时钟和收音机在2025年10月完成修复。五位数里程表显示为104英里，据称这是翻新后的行驶里程，总行驶里程未知。

动力核心是一台327立方英寸的L76 V8发动机，原厂配备单具四腔化油器和高升程凸轮轴，额定输出为340马力。卖家提到，在1993年的翻新中，发动机进行了扩缸和增加冲程的处理。液体在2025年秋季进行了更换。发动机后缀码RE代表340马力的327立方英寸V8，匹配手动变速箱。车辆随附2025年NCRS顶级飞行奖项、翻新时期的照片和记录，以及登记在车主名下的清洁宾夕法尼亚州头衔。