这辆由卖家在2013至2016年间亲手打造的33 Hot Rod，骨子里是一台福特Racing 302ci V8引擎，额定340马力，动力通过Tremec T-5五速手动变速箱和8.8英寸后桥传向后轮，配3.73:1终传比，纯粹的后驱配方。

外观套上1933年福特三窗轿跑风格的手工复合材质车身，哑光黑覆盖，配双进气导流口、后铰链电弹门、茶色玻璃和LED尾灯。行走机构上，前悬采用悬臂式结构，带管状上控制臂和可调下摆臂，后桥则为三连杆布局，四轮均搭载可调绞牙减振。TSW Mirabeau 18寸前轮和19寸后轮涂装缎黑，裹着2013年生产日期的Nitto轮胎，制动由四轮碟刹和Wilwood前卡钳接管——不过棘式轮毂螺母已显锈迹。

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座舱里，低背斗椅蒙着黑色面料，同色门板和地毯。Wilwood踏板组带偏置调节器，一台安卓平板挂上功放拖曳Alpine扬声器，外加电窗、球形档把头和LED氛围灯。卖家承认，Vintage Air空调系统漏冷媒，行驶中音响有干扰噪声，内饰细节也存在瑕疵，实拍图可查。

方向盘装在可倾斜的转向柱上，前方面对AutoMeter仪表组：120mph时速表、7000rpm转速表和辅表，数字里程仅148英里。动力单元方面，Edelbrock Performer进气歧管配AVS2化油器，蛇形附件驱动用上钢坯件，Jet-Hot涂层头蕉接缠绕式双出排气配Magnaflow消声筒，油箱来自Boyd Welding，铝散热器带电动风扇。后备箱塞着Optima黄顶电池。该车随附建造纪录、两把遥控钥匙、车衣和卖家名下的夏威夷车证，登记为1933年福特。整个建造过程被完整记录归档。