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奥迪正式发布第三代Q7。
虽然如今奥迪旗舰SUV席位，将由一台尺寸更大的全新车型接任，但全新Q7在豪华质感上依旧毫不妥协，这款更大尺寸的新车便是Q9。
奥迪几周前已放出其内饰预告，该车本质上是加长轴距版Q7，车尾线条更方正。这也是奥迪首次推出对标 宝马X7 （ 参数 丨 图片 ）、 奔驰GLS 的大型旗舰SUV，而本次亮相的标准版Q7，延续其长达二十年的产品定位，继续主攻 宝马X5 所在的细分市场。
上一代Q7服役长达十年，全新第三代车型相比老款，整体造型更健硕、气场更强。车头更高耸，前轮轮眉微微外扩，后轮轮眉则大幅隆起，营造出豪华SUV消费者青睐的硬朗气场。
该车轴距仍为3米，未做改动。
前脸配备大尺寸进气格栅，中网采用密集网状设计。第三代Q7还换装了分层式分体大灯，该设计已率先应用于 奥迪Q6 e-tron等车型。奥迪多款车型搭载过智能分段式LED日间行车灯，而全新Q7的灯光技术再度升级：这套车灯不仅可在路面投射结冰路段等警示标识，还能将转向提示光投射至地面，提醒周边车辆与行人。
这款车灯还有多项巧思设计，开门时会投射警示光，提醒后方来车，尾灯可向尾随车辆预警前方事故或故障，若跟车距离过近，还会亮起灯光示意对方保持车距。另外，北美市场终于迎来欧洲地区早已标配的矩阵自适应大灯。
今年晚些时候，Q9无伪装实车图将会发布，届时才能完整对比两款车型的外观与车身尺寸。从此前Q9预告图来看，其后车门更长、车顶与腰线更平直，牌照框设置在后保险杠上；而线条更圆润的Q7，则将牌照框置于尾门处。
两车内饰几乎难以区分：一体式超大曲面OLED屏集成仪表与车机系统，副驾驶也配有独立娱乐屏幕。全新Q7配备可分段调节的全景玻璃天窗，支持透光/雾化切换，车辆重启后还能自动保留用户此前的设置。
英、美版本Q7标配三排七座布局，其他地区车型则以两排五座为基础版本。
新车首次提供第二排独立双座选装方案（与全新Q9一致），不过Q9第二排乘客的腿部空间会宽裕不少。储物容积方面，放倒第三排座椅后最大可达722升，根据座椅布局不同，容积最高接近2000升。
动力配置因销售地区差异明显。
英国市场上市初期仅提供一款动力：3.0升V6涡轮增压柴油发动机，最大功率300马力，峰值扭矩630N,。车辆搭载轻混系统，可额外输出24马力，兼顾燃油经济性与动力响应。
而包括美国在内的多数市场则全系搭载汽油发动机，不提供柴油版本。
美版Q7取消老款入门四缸机型，换装2.9升V6汽油机，最大功率435马力，零百加速仅需4.8秒。高性能版本SQ7同样登陆北美，其4.0升V8发动机最大功率提升至600马力，零百加速可达3.7秒。
底盘部分标配自适应空气悬架、四轮转向、全时四驱以及电控减震系统。悬架可结合导航路况数据，提前应对铁路道口等路面障碍，上下车时车身还会自动降低，提升便利性。
新车的智能科技远不止于此：全新Q7可记忆最长200米的自动泊车路线，支持单次50米自主倒车；若驾驶员因久坐按摩座椅等原因失去操作能力，车辆还会自动靠边停车并呼叫紧急救援。
新车将于今年7月正式开售。
奥迪希望凭借全新Q7的现代化设计与体验，对标已上市八年的宝马X5。但宝马今年晚些时候也将推出基于新世代平台打造的全新X5，加之奥迪Q9同步入市，势必分流部分Q7潜在客户。
未来两年，中大型豪华SUV市场的竞争将会愈发激烈。
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