大众汽车持续在中国市场推出令人眼红的新车型,最新成员ID.Era 8X正式亮相。这款SUV搭载1.5升涡轮增压四缸发动机作为增程器,提供两种规格的电池组选择,其中旗舰版本配备65.2千瓦时电池包,纯电续航里程可达345公里。

从外观来看,ID.Era 8X与尺寸稍大的ID.Era 9X几乎如出一辙。前脸贯穿式LED灯带和日间行车灯横跨整个车头,主大灯组则垂直排列在下方。亮黑色主动式进气格栅、黑色轮眉以及黑色外后视镜成为标志性元素,车尾同样采用贯穿式LED灯带搭配发光大众车标。这套设计语言虽然让8X在路上很容易被误认为旗舰9X,但本身并不算坏事。

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车身尺寸方面,ID.Era 8X长5020毫米、宽1997毫米、高1750毫米,轴距达到2970毫米。相比之下,9X车长5207毫米、车宽相同、车高1810毫米,轴距为3070毫米。两款车型共享相同宽度的同时,8X整体更紧凑一些。

动力系统是这次发布的重点。ID.Era 8X共推出四个版本,全部采用1.5升涡轮增压四缸发动机作为增程器。基础版搭载51.1千瓦时电池组与电动机组合,综合输出功率295马力,纯电续航260公里。另有一个轻量化版本使用相同动力总成,续航提升至275公里。两款高配车型则升级为65.2千瓦时电池包,纯电续航分别达到330公里和345公里。整车重量根据配置不同,在2485公斤至2590公斤之间浮动。