一辆午夜蓝金属漆的2004年保时捷911卡雷拉4S双门跑车，于2006年从美国市场进入加拿大并留存至今。现任车主在2023年购入此车，并在表显51000英里的总里程上增加了约6000英里。

动力来自一台3.6升水平对置六缸发动机，原厂额定输出320马力与273磅英尺扭矩，通过六速手动变速驱动桥将动力传递至四个车轮。这辆996代C4S在石墨灰全真皮内饰的包裹下，配置了18英寸GT3银色轮毂及米其林Pilot Sport 4S轮胎，红色刹车卡钳配合四轮通风打孔盘。外观方面，午夜蓝金属漆车身搭配带清洗装置的氙气大灯、天窗及速度感应式后扰流板，前保险杠、前行李箱盖和后视镜罩均覆有透明漆面保护膜，但前杠保护膜存在瑕疵，且前杠有用于加装雷达探测系统而钻的孔洞。

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座舱细节保持着原厂设定，带加热功能的电动调节前排座椅、仪表盘及门板均由石墨灰真皮包覆，铝质外观饰条点缀于仪表台、中央出风口支架与仪表外圈。车内还配备驾驶员座椅记忆、Bose音响、定速巡航及自动空调。据车主透露，一台997代911规格的快排机构已于2026年3月完成安装。经重新处理的真皮方向盘后方，铝质外观仪表盘显示着7200转红线区的中央转速表，而数字里程表显示里程为51000英里。驾驶员座椅外侧护翼与中央控制台存在可见的使用痕迹。

在机械层面，这台车的IMS轴承及水泵据报已于2020年6月完成更换，离合器也在同期换新。左前散热器于2024年4月进行了更新。此次在加拿大进行的无底价拍卖，随车附带车主手册、DME报告、维修记录、备用零件、美加两地Carfax报告以及艾伯塔省车辆注册文件。