一辆1979年款International Harvester Scout II在2023年易主后，随即迎来了一场脱胎换骨的重造。车身被重新喷涂上橄榄绿色漆面，原本的发动机舱则被塞进了一台6.2升L92 Vortec V8发动机，匹配6L80E六速自动变速箱与NP241双速分动箱，动力系统全面革新。

这场重造触及了车辆的每一寸肌理。车内被棕色乙烯基材质重新包覆，座椅与门板饰有钻石绗缝点缀。底盘线束升级为American Autowire制品，座舱内安装了Old Air Products空调系统、Classic Instruments仪表组以及支持Apple CarPlay的触屏音响。机械层面，Brian Tooley Racing的Truck Norris凸轮轴与LS9风格挺杆、铝制散热器、不锈钢排气头段及定制进气一并上身，悬挂系统则采用举升套件与Rough Country减震器，搭配17英寸Vision防脱圈风格轮毂与295/70 Maxxis Razr MT轮胎。

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这台Scout II的行走配置同样服务于硬派定位。举升后的底盘配合Rough Country减震器，17英寸轮毂外裹295/70规格的Maxxis泥地胎。制动方面，前轴为盘式刹车带助力，后轴为鼓式，并匹配10英寸制动助力器。车外，橄榄绿车身与白色可拆卸硬顶形成撞色，前后是黑色钢制保险杠、双后视镜与LED头灯。

座舱内，前后排长椅均采用棕色乙烯基面料，菱形绗缝纹理延伸至仪表台垫与门板。木质边框的改装方向盘后方是Classic Instruments Autocross系列仪表组，内含200英里时速表、转速表及电压、燃油、油压、冷却液温度表。五位数的里程表显示，自2025年重造完成后，这辆车仅行驶了390英里。