“我没有想着怎么逃生，我想的是，‘我知道我会死在这里’。”在最新一期的Autosport Retro节目中，前丰田赛车手安东尼·戴维森回忆起14年前的那场勒芒事故，仍难掩当时的绝望。那是2012年勒芒24小时耐力赛，距离比赛结束还有一段时间，戴维森正驾驶8号丰田TS030混动赛车跑在总成绩第三的位置上，一切看起来都在按计划推进。
在通往穆尔桑弯的右弯处，戴维森试图套圈由佩里朱塞佩·佩拉齐尼驾驶的81号AF Corse法拉利赛车。就在那一瞬，两车发生碰撞。丰田赛车被撞得腾空翻滚，随后重重砸向缓冲区里的轮胎护墙。撞击力度之大，让这台混动赛车几乎面目全非。那次事故中，戴维森的两节椎骨骨折——但让他至今记忆犹新的，不是骨骼断裂的疼痛，而是冲击来临前那种被死亡笼罩的诡异平静。
“以180英里的时速那样飞起来，你完全不知道自己在空中旋转成什么样，不知道车子会以什么姿态落地，也不知道哪个部位会先撞上，更不知道那股巨大的G力会从哪个方向打过来。”戴维森描述道。当被问及是否在思考如何逃生时，他的回答直白得令人心惊：没有。他脑海中只是快速闪过一些与赛车无关的事，有关家人的画面，但也只是短短一瞬。“压倒一切的感觉就是，我不可能活着出来了。但，真正几乎让人感到安慰的是，我完全接受了。身体一定分泌了什么化学物质，就像嗑了药一样。”
在等待撞击到来的间隙，他闭上眼睛，绷紧身体，整个人处于一种离奇的平和之中。“我丝毫不慌，不挣扎，完全接受那就是终点了。然后我闭上眼，你不知道撞击会从哪儿来，就只能等着那一声巨响。”当赛车砸向地面，又撞上轮胎墙，那感觉不是一声撞击，而是一场内爆——像身处爆炸中心，来自四面八方的力量同时挤压身体，他发出了一声此前此后都从未有过的尖叫。然后，一切静止了。噪音消失了。那一刻戴维森才意识到：自己还活着。那场事故后，他再以一次性车手身份代表丰田出战勒芒。
热门跟贴