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网易汽车6月13日报道 今日,在2026重庆车展上长城汽车官方宣布,长城炮Hi4-T正式上市,售价为14.98-18.68万元,共推出4款车型,分为商用炮与乘用炮两种。新车基于坦克平台Hi4-T越野超级混动架构打造,搭载2.0T+9HAT动力组合,综合功率310kW、扭矩750N・m,采用非承载车身与机械四驱系统,配备Coffee OS 3智慧座舱,支持双6kW外放电,兼顾越野、家用、户外全场景。

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越野超级混动Hi4-T架构,是长城基于坦克平台,面向越野新能源专属研发的纵置并联混动技术。它具备以下优势:采用油电并联设计,确保动力持续强悍;机械四驱,非解耦结构,整车动力不流失;馈电状态性能不衰减,有油就有劲;搭配非承载式车身,独有安全结构设计,双重守护,安全感拉满。作为长城汽车明星技术,Hi4-T历经数亿公里实战验证,技术成熟可靠,已成为新能源皮卡技术路径的最优解。

依托这一硬核架构打造的长城炮Hi4-T,攻克了新能源皮卡四大核心难关:长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕,成为同级唯一能适应全场景、最智能、最安全可靠的“真新能源皮卡”。电池容量 33.1kWh 磷酸铁锂电池;WLTC 纯电续航:两驱版 100km、四驱版 95km;NEDC 综合续航 1081km。

去多远都不怕,长途穿越不焦虑。长城炮Hi4-T搭载2.0T发动机+9HAT混动变速器动力组合,综合功率310kW,综合扭矩750N·m,百公里加速仅6.1s,日常驾驶、越野穿越动力都足够充沛。130kW电机可以实现智能削峰填谷,输出更线性,发动机动力不足时及时加持,输出冗余时转化为电能,带来动力更充盈的驾驶体验,并让发动机始终保持省油高效区间。就算去到高原低气压地区,电机也能补足动力衰减。

重载爬坡不过热,高强度行驶依然稳定靠谱。长城炮Hi4-T采用非承载式车身设计,商用炮Hi4-T配备加宽加厚高强度梯形车架与3+2大尺寸钢板弹簧,后斗满载走烂路依然平稳扎实。车辆采用前后硬连接非解耦四驱结构,配合分动器与后桥电控差速锁,开启4L模式后扭矩可放大2.64倍,实现低速大扭矩输出,长时间重载爬坡也不会出现动力过热衰减。

野外找不到充电桩?无需焦虑,长城炮Hi4-T馈电动力不衰减。车辆采用油电并联模式,油电均可独立直驱,从根源上解决馈电无力的难题。馈电状态下,2.0T大功率发动机也可以直接驱动车轮,长途往返户外都不用刻意寻找充电桩,整车性能始终稳定强悍。

走碎石泥泞烂路,车辆电池不怕磕。长城炮Hi4-T创新电池布局,电池包安装在车辆大架后段横纵梁内,离地高度近700mm,底部还有PVC防护涂层,走碎石路、涉水路段,不用担心电池托底、磕碰、进水。电池经过二十多项严苛安全测试,达到IP68级防尘防水标准,长期用车安心。

除了四大硬实力,长城炮Hi4-T还同时兼顾舒适驾乘与户外休闲乐趣。车型搭载Coffee OS 3智慧座舱,10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮大屏,中控屏具备三防功能,强光下依然清晰可见。24GB超大内存搭配128GB存储空间,车机算力大幅提升,3秒极速开机,操作流畅丝滑。全车100余处静音设计打造图书馆级静谧座舱,搭配座椅加热等功能,城市代步舒适惬意。乘用炮Hi4-T搭载L2级辅助驾驶,用科技护卫安全;同时它是同级唯一搭载哨兵模式的车型,可自动监控记录车辆周边异常情况,全天候守护车辆财产安全。

车辆还支持最高6kW大功率对外放电,驻车、锁车状态都能正常供电,户外露营做饭、照明、观影休闲都轻松满足,也能充当工程施工、户外救援的应急备用电源。货箱自带220V多规格电源,完美适配各类户外休闲、野外作业用电需求,解锁丰富多彩的山野生活。