运营商财经网 汽车频道李广艳/文

6月9日，比亚迪召开2025年度股东大会，期间，比亚迪董事长王传福对公司销量下滑作出了回应，引发人们密切关注。

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先来看比亚迪的销量表现。公开数据显示，2026年5月份，比亚迪累计销售新车38.35万辆，同比增长0.25%，前五个月累计销售新车140.5万辆，同比下降20.32%。

虽然该月的销量增幅不大，基本和上一年同期持平，但这却是个积极的信号。为何这么说呢？因为在这之前，比亚迪一直处于销量同比下降的状态，从2025年9月份到2026年4月份，比亚迪经历了连续8个月的销量同比下滑，如今终于有所增长了。

王传福在股东大会上表示，由于2026年起新能源汽车购置税从免征调整为减半，2025年11月至12月提前透支了部分新能源汽车的销量。对于只做新能源车、不做燃油车的比亚迪来说，今年1-2月受到的影响很大。不过通过3月、4月的努力，我们的销量已经在逐月回升，5月份比亚迪的销量已经实现了正增长。

他还称，“后面的数据会越来越好。随着第二代刀片的产能爬坡，我相信每个月应该有2万-3万的增加，直到今年年底。”并表示“最坏的时刻已经过去”。

值得一提的是，这并不是王传福第一次针对销量下滑进行回应，在2025年12月的股东大会上，王传福就曾公开表示，一方面由于比亚迪当前技术领先度不及前几年，技术成果的市场惊艳度有所下降，叠加行业同质化特征渐显，这一变化符合产品及技术发展的周期性规律；另一方面，低温充电速度慢等用户需求痛点，也亟待通过技术突破予以解决。

据悉，比亚迪力争到2030年在产销规模上做到真正的全球第一，运营商财经网将持续关注。

（责任编辑：李广艳）

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